Perspectiva general de la locomotora de vapor con rodaje 030 T, MNV nº 10 "Almorox", fabricada por Krauss en 1912 (número de fábrica 6703), y de un coche de viajeros de la línea, detenidos junto al muelle de pequeña velocidad de la estación.

Vista general de coches de viajeros y un vagón cerrado matrícula K 315, detenidos junto al muelle de pequeña velocidad de la estación.

1. Pedido a la Sociedad Altos Hornos de Bilbao de los aceros necesarios para la construcción de la nueva estación. (1890 junio 17/1890 julio 14)
2. Contrato con los señores Agustín Gil, Juan de Dios Santiago Bello y Compañía para el suministro de 5 millones de ladrillos de "Rivera" la construcción de la nueva estación. (1890 marzo 4/1890 noviembre 18)
3. Fabricación y colocación de las verjas y puertas de hierro de la nueva estación adjudicada a Julian Primetti. (1890 marzo 26/1890 octubre 10)
4. Autorización para incluir en la contabilidad de junio de la compañía la suma de 1.223 pesetas correspondiente a los jornales invertidos por los canteros de Nemesio Landaburu en la labra de piedra destinada al zócalo de la verja de la nueva estación. (1890 junio 18/1890 julio 3)
5. Aumento a mil pesetas del fondo permanente en poder del Jefe de la Sección correspondiente destinado para los pagos de urgencia originados en la construcción de la nueva estación. (1890 junio 20/1891 marzo 5)
6. Traslado de la fonda de la estación a otra provisional. (1890 junio 21)
7. Cierre de la nueva estación en la parte que confronta con la Puerta de Atocha, para lo cual se ha contratado con Nemesio de Landaburu el suministro y labrado de la sillería de Novelda necesaria para dicho cierre. (1890 junio 25/1890 julio 25)
8. Adjudicación a Juan Isasi de las obras de labra y asiento de la cornisa para las casillas destinadas a porterías de la nueva estación. (1890 junio 25/1890 julio 17)
9. Establecimiento de tres bocas de riego en la nueva carretera de mercancías. (1890 junio 26/1890 junio 27)
10. Solicitud de devolución de los planos adjuntados en las proposiciones de precios de los proveedores que han intervenido para la adjudicación de la carpintería metálica de la nueva estación, y solicitud por parte de la Societé Anonyme de Construction et des Ateliers de Willebroeck, adjudicataria definitivo de las obras antes mencionadas, de la descarga de unos vagones con las maderas destinadas para el andamiaje de la nueva estación. (1890 julio 1/1890 septiembre 24)
11. Construcción de un muelle para embarque de ganados y carruajes en sustitución del viejo, y ampliación del muelle de Pequeña Velocidad para ganados. (1890 julio 7/1890 julio 10)
12. Suministro de arena para las obras de la nueva estación. (1890 julio 14/1890 julio 22)
13. Despachos provisionales de equipajes en la antigua fonda y andén de la estación. (1890 julio 18)
14. Abono de 542,90 pesetas a contratista Venancio Bengoechea por los gastos derivados del estudio, suministros y fabricación de ladrillos para la nueva estación. (1890 julio 19/1890 julio 21)
15. Modificación en la colocación del reloj y plazos para el andamiaje y montaje de la armadura metálica de la nueva estación, encargados a la Societé Anonyme de Construction et des Ateliers de Willebroeck. (1890 julio 22/1890 julio 28)
16. Proposiciones presentados por los señores Nemesio Landaburu y Juan Isasi para la adjudicación del suministro, labra y colocación de la piedra berroqueña necesaria para las escaleras de los pabellones de la nueva estación. (1890 julio 22/1890 agosto 1)
17. Construcción con piedra de Santa Cruz de Mudela del muro de la calle Pacífico. (1890 julio 26/1890 agosto 1)
18. Solicitud de Isidro Gómez para que la autorización que tiene de verter tierras en el terraplén de la nueva estación se extienda a la explanación de los terrenos que la Compañía posee al lado izquierdo de la vía de Zaragoza, en las inmediaciones del puente de la Abadía y de la calle Pacífico. (1890 julio 28/1890 agosto 9)
19. Relación de las piezas de barro cocido que deben reemplazarse por haberse roto durante el viaje y en su carga y descarga, y de las piezas complementarias que deben adquirirse por haberse modificado del ancho de las puertas. (1890 agosto 1)
20. Cambio de situación de los postes telegráficos que existen próximos a la escalera de bajada a los talleres. (1890 septiembre 2)
21. Construcción de las escaleras para los pabellones de la nueva estación. (1890 septiembre 15/1890 noviembre 11)
22. Reparación del muelle de ganados. (1890 septiembre 23)
23. Propuesta de venta a la Compañía por parte de Carmen Martínez, vecina de Madrid, de los utensilios de asfaltar de su fabrica La Española. (1890 septiembre 23)
24. Nota de remisión de la descripción, cálculos y planos de la armadura de la nave central de la estación. (1890 octubre 29)
25. Detención del vagón Gb 314 cargado con un cangrejo o puente transbordador en la estación. (1890 noviembre 22/1890 diciembre 5)
26. Hurto de plomo en el tejado de la cochera de carruajes de la estación. (1890 diciembre 10/1890 diciembre 17)
27. Suministro de ladrillos por los Sres Anselmo y Martín Carretero de la fábrica de Segovia La Innovadora. (1890 diciembre 24/1891 mayo 4)
28. Proyecto de cierre con muro y puerta de hierro de un paso establecido en la calle Pacífico entre el tercer edificio de oficinas y las casas de Mata, dentro de los terrenos de la Compañía. - Incluye: Plano. (1891 enero 3/1890 diciembre 20)
29. Construcción de la cubierta de la nave central de la nueva estación. (1891 enero 24/1891 agosto 6)
30. Marquesinas de los cuerpos bajos de la nueva estación. (1891 febrero 5/1891 febrero 6)
31. Huelga de los operarios del montaje de la nave central de la nueva estación el 3 de febrero de 1891. (1891 febrero 4)
32. Accidente laboral de José Otero Alonso durante la excavación de los fosos para los cimientos de la nueva estación. (1891 marzo 14/1891 marzo 23)
33. Proyecto de modificación de las rasantes de la Glorieta de Atocha propuesta por el Sr. Vicente Rodríguez Intilini. (1891 marzo 20/1892 marzo 16)
34. Cierre con una puerta y una verja de hierro forjado de la escalera de acceso a las terrazas de los edificios para oficinas. (1891 marzo 20/1891 abril 15)
35. Escape de un cangrejo de la vía de construcción detrás del depósito de máquinas hasta el cambio nº 13 donde descarrilló el 29 de marzo de 1891, multándose a los operarios responsables con dos días de trabajo. (1891 abril 2/1891 marzo 31)
36. Abono de cinco horas en lugar de siete por la máquina nº 603 por el empleo de dicha máquina en las maniobras de construcción de la nueva de estación el día 11 de abril. (1891 abril 13/1891 abril 27)
37. Solicitud de un certificado del médico que realizó la primera cura al cantero Carlos Fraile Mengual que trabajaba en las obras de la nueva estación, para que éste último pueda solicitar una plaza de ordenanza en el Obrero Español. (1891 junio 12)
38. Rebaje de las vías 16 y 17 de la estación para poder colocar los nuevos aparatos de cambios. (1891 junio 13/1891 junio 15)
39. Accidente del operario de montaje Francisco Peláez el día 11 de junio de 1891 mientras trabajaba en las obras de la nueva estación. (1891 junio 15/1891 junio 16)
40. Levantamiento de vías necesarios para la modificación de rasantes a la entrada de la nueva estación. - Incluye: Perfil longitudinal de la modificación de rasantes de las líneas de Zaragoza, Alicante y Norte a la entrada de la estación de Madrid - Atocha. (1891 junio 15/1891 junio 23)
41. Servicio prestado por los vagones Gr. 406 y 945 y Gt. 1205. (1891 junio 19/1891 junio 26)
42. Accidente de los operarios José González y Gildo Fernández el día 20 de junio de 1891 mientras trabajaba en las obras de la nueva estación. (1891 junio 15/1891 junio 16)
43. Habilitación de un paso a los talleres generales. (1891 agosto 11/1891 agosto 14)
44. Accidente del operario Luis Mantecon el día 20 de junio de 1891 mientras trabajaba en las obras de la nueva estación. (1891 septiembre 22)
45. Colocación del trozo de vía que falta en el departamento del Tren Real del cocherón de carruajes, y de cerraduras en las puertas del destinado para los salones y coches de lujo. (1891 diciembre 3/1891 diciembre 26)

1. Refugios en la estación de Córdoba. (1937 junio 1/ 1939 febrero 7). - Contiene:
   1.1. Proyecto de paso inferior de andenes para refugio de viajeros contra bombardeos aéreos en la estación de Cordoba. - Incluye: Memorias, Planos, Cubicaciones, Cuadros de precios y Presupuestos. (1937 junio 1/1939 febrero 7)
   1.2. Proyecto de refugio en los muelles de P.V. de la estación. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadros de precios, y Presupuesto. (1939 enero 5/1939 enero 9)
   1.3. Proyecto de refugio situado en el depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadros de precios, y Presupuesto. (1939 enero 7/1939 enero 10)
2. Instrucciones del Gobierno Civil sobre construcción y utilización de refugios y zanjas para la línea de Ciudad Real a Badajoz. - Contiene: PUBLICACIÓN: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, miércoles 15 de diciembre de 1937, nº 299. (1937 diciembre 15)
3. Refugios en estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza, Valladolid a Ariza, Ciudad Real a Badajoz, Merida a Sevilla, Cordoba a Sevilla, Manzanares a Cordoba y Sevilla a Huelva. - Incluye: Relación de las estaciones de dichas líneas con la indicación del número actual de refugios, los refugios a construir, el plan de ejecución y observaciones con la fecha 20 septiembre 1937. (1937 junio 8/ 1938 julio 7)
4. Refugios construidos y en proceso de construcción en las estaciones de Sevilla, Villafranca, Torralba, Rueda, Plasencia, Épila, Casetas, Jadraque, Grisen y Matillas. (1937 octubre 9/ 1938 octubre 13)
5. Proyecto de refugio en la estación de de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye: Memoria, Cubicaciones, Plano, Cuadro de precios y Presupuesto. (1938 noviembre 4/ 1939 enero 9)
6. Proyecto de refugio en la estación de Villafranca. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1938 octubre 20/ 1939 marzo 18)
7. Proyecto de refugio en la estación de Villa del Rio. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 9/1939 enero 16)
8. Proyecto de refugio en la estación de El Carpio. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 12/ 1939 enero 16)
9. Proyecto de refugio en la estación de Alcolea. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 18/ 1939 enero 23)
10. Proyecto de refugio en la estación de Pedro Abad. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 22/1939 enero 25)
11. Proyecto de refugio en la estación de Los Cansinos. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 24/1939 enero 28)
12. Proyecto de refugio en la estación de Montoro. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 febrero 9/1939 febrero 27)
13. Proyecto de refugio en la estación de Belmez. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 febrero 16/1939 marzo 1)

la vía de bajada al puerto de Alicante, solicitada por León Dupuy (1917 abril 6/ 1917 mayo 6)

2. Adoquinado del camino de acceso al patio de viajeros y construcción de un andén al lado del mismo y obras de mejora de estación. (1917 junio 11/ 1925 enero 9)
3. Autorización para sustituir de un canal de madera por tubería de hierro en el km 453,733, solicitada por Victoria Amerigo. (1917 diciembre 15/ 1918 marzo 15)
4. Construcción del muro de sostenimiento y cierre de la estación al lado derecho de la vía. (1919 agosto 5/ 1920 abril 7)
5. Autorización para instalar una vía apartadero para su fábrica de harinas, solicitada por los Sres. Madrona Hnos. ( 1919 septiembre 30/ 1919 octubre 10)
6. Reparaciones en los depósitos de materiales viejos, debido a daños producidos por las tormentas. (1919 septiembre 30/ 1919 octubre 10)
7. Ampliación de la vivienda del jefe de depósito y alquiler de casa para dormitorio del personal de trenes. (1919 octubre 15/ 1919 noviembre 5)
8. Proyecto de modificación parcial en la planta del edificio de viajeros de la estación. (1920 mayo 21 /1920 octubre 8)
9. Reconstrucción del muro de cerramiento de las nuevas vías del montaje de máquinas. (1921 abril 25/1921 mayo 7)
10. Solicitud de variación del lugar del telégrafo del Estado en el edificio de viajeros de la estación. (1921 junio 30/1922 enero 26)
11. Autorización para instalar el teléfono en el patio de viajeros, solicitada por Rafael Papí (1923 enero 10/ 1923 marzo 20)
12. Autorización para establecer un cruce con canal de agua en el km 451,044.50, solicitado por la Real Compañía de Riesgos de Levante. (1923 mayo 2/ 1925 febrero 16)
13. Saneamiento de las charcas del Barranco de Sres. Blas (1923 septiembre 29/ 1923 octubre 8)
14. Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitando por Jaime García. (1923 octubre 25/ 1923 noviembre 19)
15. Plano general de la estación de Alicante (31 x 126 cm). (1924 septiembre 1)*
16. Instalación de bocas de riesgos para llenar los depósitos de los coches de la nueva composición del tren Madrid a Alicante nº 8. (1925 agosto 8/1925 agosto 19)
17. Restablecimiento del camino que se utilizó en la estación para acceso a la vivienda del jefe del depósito. - Incluye: Plano (duplicado) (31 x 147 cm); y FOTOGRAFÍA. (1928 junio-/1934 enero 29)*
18. Ofrecimiento en venta de terrenos inmediatos al nuevo Depósitos de máquinas y recorridos en la estación, por parte de Luís P. de Vera. (1929 octubre 9/ 1929 octubre 22)
19. Ofrecimiento en venta de terrenos entre los km 452,850 y 453,35, por parte de Enrique Garriga (1929 julio 8/1929 julio 23)
20. Plano del proyecto de modificación del límite de los terrenos de la Cía. En la calle Churruca y proyecto de doble vía, solicitado por el Ayuntamiento. (1930 septiembre 16)
21. Reparación de una vivienda en el edificio de viajeros. (1930 septiembre 16/ 1930 septiembre 20)
22. Presupuesto de gastos por el ante-proyecto de vía de bajada al puesto por la avenida de Salamanca (1930 diciembre 23)
23. Autorización para establecer un cruce de un pozo de agua en el km 451,975, solicitada por Juan Esquerdo (1931 marzo 2/ 1931 marzo 5)
24. Ofrecimiento de venta a la Cía. de una parcela, lindante con el ferrocarril, por Gonzalo Pérez de Vera (1931 julio 29/ 1931 agosto 24)
25. Contrato de adquisición de un terreno perteneciente a la testamentaria de Manuel Pérez de Vera por de la Cía. ( 1931 diciembre 25)
26. Solicitud de concesión de un local en el edificio de viajero con destino a la Policía gubernativa, presentado por la Dirección General de Seguridad. (1932 enero 21/ 1934 octubre 12)
27. Autorización para instalar en el muelle de la estación, una acometida provisional para una electro-bomba, solicita por la Cía. de Riegos de Levante. (1932 julio 20/1932 junio 21)
28. Solicitud para utilizar las vías del nuevo Depósito por parte del Servicio de Movimiento. (1933 abril 19/ 1933 mayo 8)
29. Contrato celebrada entre la Cía. y la Compañía de Riegos de Levante, S.A, para el suministro de energía eléctrica a las instalaciones de Alicante, Novelda y Elda ( 1933 mayo 20/ 1933 mayo 26)
30. Construcción de un muelle provisional de traviesas viejas para embarque de ganados sobre el muelle descubierto llamado de abonos, en la estación. (1933 julio 7/ 1934 agosto 17)
31. Reparaciones del patio de carruajes y acceso a la estación, así de la maquísina de la nave de viajeros. (1933 diciembre 28/ 1934 febrero 14)
32. Autorización para establecer un cruce con la línea de energía eléctrica de alta tensión es el km 452,096, solicitada por la Cía. de Riesgos de Levante, S.A. (1934 julio 2/ 1935 junio 32)
33. Solicitada de instalación de un teléfono en la casilla del paso a nivel km 456,255 (1934 julio 25/ 1937 noviembre 16)
34. Nombramiento de un técnico por la Cía. para que de incorporse al Consejo de Administración de la Asociación para el internado de Ancianos ferroviarios (1934 septiembre 25/ 1935 junio 26)
35. Reparaciones de edificios y vivienda . (1934 noviembre 16/ 1939 febrero 16)
36. Construcción de una estantería para la documentación en el muelle de P.V. nº3. (1935 abril 27/ 1936 marzo 31)
37. Autorización para establecer con cruce de un cable subterráneo de alta tensión por el km 455,855, solicitada por la Cía. de Riegos de Levante. (s.f.)
38. Proyecto de modificación de locales y viviendas en el edificio de viajeros. (1936 abril 2/ 1936 septiembre 9)
39. Autorización del traslado de los talleres de reparación de coches y vagones, a los locales sitos en la estación (1937 marzo 17/ 1937marzo 28)
40. Instalación de una caseta en el depósito para capataces y peones. (1937 junio 29/ 1937 julio 15)
41. Construcción de dos cobertizos en los Talleres Generales. (1937 julio 29/ 1937 agosto 21)
42. Establecimiento de un cruce en el km 451,500 con un línea telefónica por la Compañía Nacional con motivo de unos trabajos de guerra*. (1937 julio 29/ 1937 agosto 7)
43. Instalación de duchas en el cuarto de aseos del personal del taller del Servicio de Material y Tracción. (1937 agosto 16 /1937 agosto 31)
44. Proyecto de paso superior de hormigón armado en el ferrocarril, km 452,064. (1937 septiembre 13/ 1937 noviembre 22)
45. Reparación de la vía apartadero establecida por la Compañía. (1937 noviembre 12/1938 marzo 16)