Muelles de Mercancías

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Memorias y planos de obras en la estación de San Sadurní

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0145-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-15 - 1931-04-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías de muro de revestimiento
  2. Proyecto de ampliación de los muelles de mercancías
  3. Prolongación del paso superior y desvío provisional de la carreterra de San Sadurní a Ordal
  4. Proyecto reformado de variante de la rampa de acceso del paso superior de la carretera de San Sadurní a Ordal

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Muelle de mercancías del puerto de Calahonda (Motril, Granada)

Muelle de mercancías del puerto de Calahonda (Motril, Granada)

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0783
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del puerto de Calahonda en Motril, en el cual podemos ver varios instalaciones y vagones de mercancías para el transporte de mineral. Al fondo, podemos ver una nube de humo que indica que hay una locomotora de vapor. En primer plano vemos a un grupo de niños posando para la fotografía que se disponen a bañarse, puede ser en época de verano.

Vicente Márquez e Hijo (Motril, Granada) (Editores e impresores)

Planos de los proyectos tipo en la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0006-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-11-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Elevaciones, plano y sección del muelle cubierto de 1ª clase (Escala 1:50) (63 x 104 cm) ; Elevaciones, plano y sección del muelle cubierto de 2ª clase (Escala 1:50) (63 x 100 cm) ; Tipos de muros para muelles de mercancías (Escala 1:20) (35 x 74 cm) ; Tipo de perfil y plano de andén del edificio de viajeros de 2ª y 3ª clase (Escala 1:20) (48 x 65 cm) ; Elevaciones, plano y sección del depósito simple de alimentación del Servicio de Material y Tracción (Escala 1:50) (59 x 74 cm). (1862 noviembre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Planos de proyectos y reformas en la estación de Tarragona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0114-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-21 - 1957-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  • Contiene: Plano general de la estación de Barcelona - San Andrés Condal (Escala 1:1000) (34 x 197 cm); Plano de vías con indicación de seccionadores sin puesta a tierra, seccionadores con puesta a tierra, aislador de sección, seccionamiento de aire y vía sin electrificar (61 x 125 cm); Plano de situación de la estación de Tarragona - Término con su estado a fecha de octubre de 1952 (duplicado) (Escala 1:1000) (34 x 164 cm); Plano general de la estación de Tarragona, a fecha de 25 de abril de 1957 (Escala 1:1000) (40 x 163 cm); Plano del proyecto de enlace de las vías de la estación de Tarragona con las del puerto, a fecha de 3 de junio de 1932 (duplicado) (60 x 143 cm); Plano general de la estación de Tarragona con el estado actual a fecha de 26 de marzo de 1929 (duplicado) (Escala 1:1000) (31 x 197 cm); Plano general del proyecto de reforma de la estación de Tarragona con motivo de la entrada de la doble vía entre Tarragona y San Vicente (Escala 1:1000) (31 x 207 cm); Plano general del proyecto de modificación de vías y traslado de la Reserva de máquinas, a fecha de julio de 1930 (32 x 159 cm); Plano general de la estación de Tarragona referido a la modificación de vías con motivo del establecimiento de la doble vía (Escala 1:1000) (32 x 183 cm); Plano del estado actual de la estación de Tarragona, a fecha de noviembre de 1926 (Escala 1:1000) (32 x 207 cm); Plano del proyecto de reforma y mejora de las estaciones de Tarragona, estación de viajeros, a fecha de 22 de agosto de 1907 (duplicado) (Escala 1:1000) (31 x 208 cm); Plano del proyecto de reforma y mejora de las estaciones de Tarragona, estación de mercancías, a fecha de 22 de agosto de 1907 (duplicado) (Escala 1:1000) (39 x 165 cm); Plano de planta y alzado del pabellón para la Reserva de Tarragona (mal estado de conservación) (28 x 53 cm); Plano de la ciudad de Tarragona y su zona del ensanche, sobre el que se realiza un croquis de la solución planteada por Cabestany para la estación central, a fecha de 1927 (56 x 74 cm); Plano general de la estación de Tarragona Norte (Escala 1:500) (40 x 231 cm); Plano parcial de la estación de Tarragona, relativo al depósito de máquinas y sus vías (40 x 96 cm); Plano parcial de la estación de Tarragona con la reforma de vías y muelles proyectados junto a terrenos del puerto, incluyendo además la situación del lazareto, Capitanía de Sanidad, enfermería y dependencias del presidio y calles próximas (33 x 179 cm); Plano general de situación de la estación de Tarragona relativo al anteproyecto de estación de clasificación y ampliación de la de mercancías, a fecha de julio de 1912 (Escala 1:1000) (38 x 374 cm); Perfil longitudinal de la general de Lérida en la estación de Tarragona entre el río Francolí y el paso a nivel de la Plaza de Olózaga, km 102,691,62, a fecha de 7 de julio de 1906 (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (33 x 138 cm); Plano del proyecto de reformas en la estación de Tarragona (Escala 1:1000) (61 x 112 cm); Plano del estado actual de la estación de Tarragona (Escala 1:500) (30 x 154 cm); Plano de las estaciones de Tarragona, a fecha de 21 de octubre de 1901 (33 x 149 cm). (1901 octubre 21/1957 abril 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto de ferrocarril de Almansa a Gandía, presentado por los peticionarios Sinibaldo Gutiérrez Mas y José Rausei Rivas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0080-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de detalle de las secciones de la línea. - Contiene: Plano de detalle de la 1ª sección, entre los km 0 (estación de Almansa) y 36 (estación Fontanares); Plano de detalle de la 2ª sección, entre los km 36 (estación de Fontanares) y 63; Plano de detalle de la 3ª sección, entre los km 63 y 85; y Plano de detalle de la 4ª sección, entre los km 85 y 109 (estación de Gandía). (1891 abril 28)
  2. Perfiles longitudinales de las secciones de la línea. - Contiene: Perfil longitudinal de detalle de la 1ª sección, entre los km 0 (estación de Almansa) y 36 (estación Fontanares); Perfil longitudinal de detalle de la 2ª sección, entre los km 36 (estación de Fontanares) y 63 (estación de Agullent; Perfil longitudinal de detalle de la 3ª sección, entre los km 63 y 85; y Perfil longitudinal de detalle de la 4ª sección, entre los km 85 y 109 (estación de Gandía). (1891 abril 28)
  3. Perfiles transversales de la línea. (1891 abril 28)
  4. Planos de obras de fábrica: tajeas, alcantarillas, pontones, sifones, acueductos y pasos superiores. (1891 abril 28)
  5. Memoria y planos de tramos metálicos. (1891, abril, 28)
  6. Planos de puentes de la 1ª y 2ª sección. (1891 abril 28)
  7. Planos de secciones de la vía, túnel y carriles. (1891 abril 28)
  8. Planos de emplazamiento o situación de la estaciones de Gandía, Almansa y Fontanares. (1891 abril 28)
  9. Planos de muelles de mercancías y depósitos de agua - aguadas. (1891 abril 28)
  10. Planos de retretes y casilla de guarda. (1891 abril 28)
  11. Planos de cocheras para carruajes y locomotoras. (1891 abril 28)

Gutiérrez Mas, Sinibaldo

Planos relativos a la estación de La Gineta en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-07-01 - 1899-11-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Secciones del muelle. (1892 julio 1)
  2. Planos del cierre del muelle de mercancías. (1892 julio 19/1892 agosto 10)
  3. Plantas del edificio de viajeros. (1898 junio 20/ - agosto 31)
  4. Planos del proyecto del pabellón de retretes y lampistería. (1899 febrero 15)
  5. Planos de expropiación de terrenos de Felipe Hidalgo y del proyecto de reconstrucción de un muelle para carga de maderas. (1899 octubre 10/1899 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 131 a 140 de 196

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