Tomás Miarnau, por la construcción de un almacén de gran velocidad en la estación de Beniganim y Montaverner; un muelle cerrado en la estación de Agullent
Eugenio Palomino y José Blas Rovira por la ampliación de instalaciones en la estación de Onteniente
Instalación de una segunda balsa depósito y una grúa hidráulica en la estación de Agullent
Benigánim: 1.1. Memoria. (1890 septiembre 6/1890 diciembre 1) 1.2. Planos (1890 septiembre 6): 1.2.1. Plano general y perfil longitudinal (32 x 249 cm). (1890 septiembre 6/1890 diciembre 1) 1.2.2. Edificios (32 x 190 cm). (1890 septiembre 6/1890 diciembre 1)
Genovés: 2.1. Memoria firmada por el jefe de Vía y Obras, Adolfo de la Torre y aprobada con prescripciones por RO del 23 de febrero de 1891. (1890 septiembre 20/1891 febrero 23) 2.2. Planos (1890 enero 30/1891 febrero 23): 2.2.1. Plano general de situación y perfil longitudinal (31 x 160 cm). (1890 enero 30/1891 febrero 23) 2.2.2. Plano de emplazamiento (32 x 138 cm). (1890 enero 30/1891 febrero 23) 2.2.3. Edificios (32 x 185 cm). (1890 septiembre 20)
Montaverner: 3.1. Memoria. (1890 octubre 3/1890 diciembre 29) 3.2. Planos (1890 octubre 3/1890 diciembre 29): 3.2.1. Plano y perfil (32 x 293 cm). (1890 octubre 3/1890 diciembre 29) 3.2.2. Edificios (32 x 127 cm). (1890 octubre 3/1890 diciembre 29)
La Puebla de Rugat: 4.1. Memoria. (1890 septiembre 18/1891 enero 5) 4.2. Planos (1890 septiembre 18/1891 enero 5): 4.2.1. Plano y perfil (32 x 284 cm). (1890 septiembre 18/1891 enero 5) 4.2.2. Edificios (32 x 134 cm). (1890 septiembre 18/1891 enero 5)
Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)
