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Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Palazuelo - Empalme, anteriormente conocida como Plasencia - Empalme, y posteriormente denominada Monfragüe, tomada por el lado de las vías. Puede observarse también detenido el automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
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Perspectiva general de la locomotora de vapor de la serie 240 - 2260 de RENFE, construida por la La Maquinista Terrestre y Marítima, y detenida en la estación de Palazuelo - Empalme. Junto a la locomotora, puede observarse un hombre posando.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Perspectiva general de la locomotora de vapor de la serie 240 - 2260 de RENFE, construida por la La Maquinista Terrestre y Marítima, y detenida en la estación de Palazuelo - Empalme. Junto a la locomotora, puede observarse un hombre posando.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Perspectiva general de la locomotora detenida en las vías de Palazuelo - Empalme, se diferencia de las posteriores de su serie por el tipo de ténder.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
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Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 005 - 3, estacionado en Monfragüe (Cáceres). Muestra la primera librea, azul y amarillo de Renfe.
Carballo, Jesús (Madrid) (Fotógrafo)