Vistas del interior del remolque. Se aprecian las mesas en forma de isla, para uso de los clientes.

Vista del interior de un remolque de 1ª clase, tomada desde la plataforma de acceso al mismo.

Vista del interior de un remolque de 1ª clase. Los asientos quedan de espaldas al objetivo, y carecen de funda reposacabezas.

Vista general del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho. En su interior aparece una rama de este tren, completando la operación. En el lado derecho de la imagen, aparece una locomotora de la serie 353, que será la encargada de remolcar el tren a territorio español. En primer plano se aprecian parte de las vías de contorno de la estación de Portbou.

Vistas laterales parciales de una composición, circulando posiblemente por la línea que bordea la playa de San Simón, en Mataró. En primer término se extiende la arena, en la que se ve un bolardo para tirar de los botes. Tras la vía se distinguen algunos edificios residenciales, y las palmeras del paseo marítimo.

Vista semi lateral parcial, de la fila de mesas para dos comensales, del coche restaurante. En primer plano, y con falta de nitidez, se aprecia uno de los asientos plegables, mostrando sus dos posibles posiciones. En el lateral, las cortinillas estampadas con motivos florales, ocultan las ventanas. Cada mesa queda iluminada por una pequeña lámpara colgada del techo.

Vista parcial de la fila de asientos individuales del interior de un coche de viajeros de 1ª clase del tren Catalán Talgo. En el centro de la composición, vemos una de las butacas girada totalmente hacia la ventana y con el respaldo reclinado en dos movimientos. Tras él, observamos otros tres asientos de la misma fila. En el área superior de la imagen, distinguimos las cortinas blancas con estampado de flores geométricas en tonos verdes que cubren las ventanas y el portaequipajes.