Contrato con Valentín Pérez Zamora para explotación de cantera y apartadero en la estación de Villamarchante. - Incluye: Plano. (1902 junio 23/1949 septiembre 16)
Solicitud de la fábrica de productos cerámicos, Cerámica de La Cova, S.A., para modificar las instalaciones de su vía apartadero en la estación de La Cova. - Incluye: Contrato y Planos. (1928 marzo 13/1962 marzo 30)
Conversión de apartadero la estación de Cuart. (1941 marzo 31/1942 enero 9)
Solicitud de Refractarios Especiales S.A., "Refracta" para ampliar la instalacion de vías dentro de su apartadero en la estación de Cuart. - Incluye: Contrato y Planos. (1941 agosto 13/1958 marzo 20)
Autorización a la Compañía Valenciana de Cementos Portland S.A. para cambiar de emplazamiento la báscula puente y derivación particular en la estación de Mislata. - Incluye: Planos . (1943 julio 20/1962 marzo 6)
Solicitudes de la Compañía Valenciana de Cementos Portland S.A. sobre el apartadero existente en la estación de Ribarroja. - Incluye: Plano de situación de la modificación del apartadero de la Compañía Valenciana de Cementos Portland en la estación de Ribarroja de Turia, de fecha 26 de febrero de 1951 (Escala 1:1000) (27 x 63 cm); Plano parcial de la estación de Ribarroja con la modificación del apartadero industrial que solicita la Compañía Valenciana de Cementos Portland S.A., a fecha de 11 de mayo de 1950 (Escala 1:1000) (30 x 56 cm); Plano del proyecto de apartadero industrial que en la estación de Ribarroja, línea de Valencia a Liria, solicita para su fábrica de Cemento Portland artificial Salvador Peydró Muñóz, a fecha de 14 de diciembre de 1944 (duplicado) (Escala 1:500) (44 x 154 cm); Plano parcial de la estación de Ribarroja con el emplazamiento del apartadero industrial que solicita Salvador Peydró Muñoz para su fábrica de cemento Portland, concedido en julio de 1946 (Escala 1:1000) (31 x 64 cm); Plano de la estación de Ribarroja con el emplazamiento del apartadero industrial modificado, según instancia adjunta de julio de 1947 (Escala 1:1000) (42 x 78 cm) ; y Plano de la estación de Ribarroja con el emplazamiento del apartadero industrial concedido a Salvador Peydró Muñoz (Escala 1:1000) (33 x 76 cm). (1944 diciembre 14/1951 julio 11)
Autorización a la Empresa Nacional "Elcano" de la Marina Mercante para la construcción de un ramal que enlace los terrenos de la factoría de Manises en el km 5,548 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1945 octubre 20/1946 junio 6)
Autorización a la fábrica Industrial de Construcciones Móviles, S.A. para realizar el proyecto de ramal derivado en la línea. - Incluye: Planos. (1945 octubre - /1951 diciembre 21)
Autorización a la empresa Comprimidos Asfálticos y Materiales Aglomerados, S.A. (CASMA, S.A.) para instalar una vía apartadero en la estación de Cuart. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1947 julio 1/1957 febrero 7)
Solicitud de la fábrica maderas Vilarrasa, S.A., para construir un apartadero en el km 3,148 de la línea. - Incluye: Contrato, planos y anagrama. (1948 agosto 9/1962 febrero 24)
Solicitud de Rodolfo Bacharach Hess para trasferir a su nombre la autorización de vía apartadero concedida a la Sociedad de Industrias de construcciones móviles en el km 7,311 de la línea. (1948 septiembre 30/1950 junio 13)
Autorización a Refractarios Especiales S.A., Refracta, para la entrada de locomotoras a su apartadero de la estación de Cuart. (1958 diciembre 2/1959 abril 27)
Solicitud del Ayuntamiento de Ribarroja de Turia para establecer un apeadero próximo al km 16,500 de la línea. (1959 junio 20/1960 febrero 17)*
Sociedad de los Ferrocarriles de Valencia y Aragón (1881-1941)
Solicitud de la Compañía Valenciana de Cementos Portland S.A. para cercar un apartadero que tiene concedido en la estación de Mislata, frente al km 3,076.75 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 marzo 7/1957 abril 25)
Solicitud de Salvador Vilarrasa Sicra para cercar con pared la fábrica de tableros Novopan situada frente al km 3,243.55 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 mayo -/1957 julio 19)
Solicitud de Vicente Molina Ballester, alcalde de Mislata, para efectuar obras de pavimentación en varias calles de la localidad, km 3,274 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 febrero 1/1957 abril 17)
Solicitud de José Martínez Cervera para construir un grupo de viviendas subvencionadas frente al km 4,602 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 febrero 28/1963 mayo 23)
Solicitud de Comprimidos Asfálticos y Materiales Aglomerados S.A. (C.A.S.M.A.) para construir un edificio frente al km 4,717 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1947 marzo -/1947 diciembre 16)
Solicitud de Antonio Valldecabres Sanmartín para construir un muro de cierre en terrenos de su propiedad frente al km 4,711.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 junio 20/1957 septiembre 24)
Solicitud de Vicente y Juan Bondía Fita para construir un bloque de viviendas frente al km 4,782.13 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 julio 21/1962 octubre 19)
Solicitud de Antonio López Vicent para construir una casa vivienda en la estación de Cuart de Poblet, frente al km 4,812.30 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 febrero 8/1957 mayo 27)
Solicitud de Pascual Corella Bonet para construir un edificio en la estación de Cuart, frente al km 4,813 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 febrero 15/1958 mayo 10)
Solicitud de Onofre Monzó Estellés para construir un grupo de cuatro viviendas en la estación de Cuart de Poblet, frente al km 4,833 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 junio 15/1957 noviembre 19)
Solicitud de Onofre Monzó Estellés para construir un grupo de dos viviendas en la estación de Cuart, frente al km 4,833 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 abril 5/1958 junio 3)
Solicitud de Antonio Valldecabres Sanmartín para construir un edificio en la estación de Cuart de Poblet, frente al km 4,890 de la línea. - Incluye: Planos. (1945 abril 21/1945 agosto 10)
Solicitud de Vicente Viguer Vento para construir un edificio en Cuart de Poblet, frente al km 4,970 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 septiembre 19/1947 enero 8)
Solicitud de Vicente Viguer Vento para construir un almacén en la estación de Cuart, frente al km 5,008 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1948 marzo -/1948 julio 27)
Solicitud de Antonio Sanchís para construir un almacén en Cuart de Poblet, frente al km 5,095 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 abril 24/1945 junio 28)
Solicitud de Ramón Tomás Izquierdo para construir un edificio frente al km 5,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 febrero 24/1947 junio 23)
Solicitud de Ramón Tomás Izquierdo para construir un piso de planta baja frente al km 5,101.25 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 julio 24/1962 octubre 8)
Solicitud de Onofre Tarin Alpera para construir un grupo de viviendas frente al km 5,119.20 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 enero 20/1962 marzo 29)
Solicitud de Onofre Cristofol Veltó para construir una vivienda de planta baja frente al km 5,161 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 diciembre 20/1963 abril 23)
Solicitud de Amador Griñó Guzmán para construir una vivienda de planta baja frente al km 5,180 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 febrero 13/1958 marzo 25)
Solicitud de José Huerta Castellote para construir un almacén para depósito de labranza y una pared de cierre frente al km 5,190 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 abril 25/1956 julio 24)
Solicitud de Onofre Fita Valldecabres para construir una vivienda frente al km 5,205 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 enero 31/1959 marzo 16)
Solicitud de Rosa Andrés Juan para construir una vivienda frente al km 5,247.80 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 junio 23/1959 agosto 29)
Solicitud de Vicente Viguer Vento para construir un cinematógrafo en Cuart de Poblet, frente al km 5,264.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 abril 25/1957 julio 1)
Solicitud de Marcial Marco Sebastián para abrir una puerta en una fábrica de su propiedad situada frente al km 6,660 de la línea. - Incluye: Croquis, plano y presupuesto. (1941 noviembre 29/1942 marzo 6)
Solicitud de Sergio Penadés Hernández para elevar una tapia en una finca de su propiedad situada frente al km 6,009 de la línea. (1940 febrero 19/1940 julio 9)
Solicitud de José Tadeo Sanchís para abrir una ventana en una fábrica de su propiedad situada en la estación de Manises, frente al km 6,388 de la línea. - Incluye: Plano. (3) (1948 mayo 25/1948 julio 30)
Solicitud de Lucio Gallego Huerta para cerrar un patio de su propiedad situado en la estación de Manises, frente al km 6,435 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 mayo 12/1945 julio 12)
Solicitud de Félix Vilar David para construir un muro de cierre en terrenos de su propiedad situados en la estación de Manises, frente al km 6,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 abril 21/1948 junio 26)
Solicitud de Vicente Montaner Lerma para construir una nave en la estación de Manises, frente al km 6,586.15 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 octubre 24/1952 diciembre 10)
Solicitud de Carlos Nadal Monera para construir un muro de cierre en terrenos de su propiedad situados en la estación de Manises, frente al km 6,620 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 julio 14/1947 noviembre 21)
Solicitud de Carlos Nadal Monera para construir una nave en la estación de Manises, frente al km 6,620 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 febrero 22/1951 abril 20)
Solicitud de Cayetano Soler Martínez para cerrar unos terrenos de su propiedad situados en la estación de Manises, frente al km 6,716.70 de la línea. - Incluye: Planos. (1951 septiembre 10/1951 noviembre 17)
Solicitud de Marcial Marcos Sebastián para cerrar unos terrenos de su propiedad situados frente al km 6,765 de la línea. - Incluye: Planos. (1948 noviembre 1/1949 febrero 18)
Solicitud de Paulino Cebrián Cañadas para construir una casa frente al km 6,900 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 agosto 27/1947 noviembre 13)
Solicitud de Francisco Crespo Bernabéu para construir una casa frente al km 6,900 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 agosto 27/1947 noviembre 13)
Solicitud de Leopoldo Mora Mas para construir una nave entre la estación de Manises y el apeadero del Aeródromo, frente al km 6,942 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 30/1952 diciembre 12)
