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Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vista del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En primer término a la izquierda, vemos una bombona de gas que forma parte de una máquina de soldadura autógena. En el centro de la composición, se observa la estructura metálica del furgón de cola del Prototipo Talgo Pendular sin revestir. En la parte superior de la imagen, se aprecia el sistema de iluminación y parte de las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Trabajos de revestimiento del furgón de cola del modelo Prototipo Talgo Pendular, en el centro de la composición. En torno a él distinguimos varias herramientas utilizadas por los operarios para la realización de dichas tareas como andamios y escaleras de madera de diferentes tamaños.

Exposición Internacional del Mueble y Decoración de Interiores

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0228-0017
  • Unidad documental simple
  • 1923-01-01 - 1923-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Exposición Internacional del Mueble y Decoración de Interiores : Barcelona, septiembre-octubre MCMXXIII. - [Barcelona?] : Anglada, [1923?] . - (Barcelona : A. López Llausás, imp.]). - 39, XLII p. : il. ; 27 cm + 1 h. pleg. de plano

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de camas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0120-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-11-26 - 1915-04-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Camas (catres de rejilla de alambre) colchones de muelle y gerillas, su clasificación
  2. Camas de hierro sin embalar
  3. Camas y muebles de Novelda (Aspe) para Andalucía y Extremadura
  4. Camas de hierro de Málaga a varios puntos rebaja de la 3ª a la 4ª clase de la NMA nº 5
  5. Camas de hierro desde Bilbao al interior
  6. Camas de campaña como equipaje

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al Taller de Vía y Obras en la estación de Villaverde Bajo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0573-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-06-01 - 1928-12-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Adquisición, por concurso, de 20 postes metálicos para soportes de luz eléctrica a la Sociedad Española de Construcciones Metálicas Fábrica La Constancia. (1923 junio 1/1923 diciembre 31).
  2. Adquisición de muebles para las oficinas del nuevo Taller a Hijos de Manuel Grases. ( 1923 junio 12/1924 junio 15)
  3. Adquisición, por concurso, de una báscula-puente a la Casa S. Torner y Cía (Bilbao). (1923 julio 2/1924 enero 22)
  4. Adquisición, por concurso, de rótulos esmaltados a Vda. de Manuel Viñado. (1923 agosto 11/1924 octubre 8)
  5. Montaje del nuevo taller de carpintería por la Casa Guillet Fils y Cía. (1923 octubre 18/1924 marzo 4)
  6. Adquisición, por concurso, de cortinas a la Fábrica Toldos La Reposición. (1923 octubre 23/1924 diciembre 6)
  7. Adquisición, por concurso, de tableros de piedra artificial para las mesas del comedor de obreros a Butsems y Compañía. (1923 octubre 24/1923 noviembre 10)
  8. Adquisición de bombas contadoras de aceites a los Sres. Basabé y G. de la Peña. (1923 noviembre 10/1924 junio 21)
  9. Adquisición de cinco depósitos para aceites a Talleres Mecánicos M .G .F. (1923 diciembre 2/1924 abril 28)
  10. Instalaciones y suministro de material. (1924 marzo 18/1928 diciembre 21)
  11. Adoquinado de la cabria para hierros de los Almacenes. (1924 julio 21/1926 agosto 13)
  12. Suministro de carbón para el taller. (1925 noviembre 24/1926 abril 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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