Vista TALGO prototipo y locomotora vapor tipo mastodonte número 240-2408, situados en la misma vía. Detrás se observa a una persona que viste mono de trabajo y gorra, junto a vagón M con grúa.

Interior de un laboratorio donde un operario lleva a cabo el control de equipamientos de frenos, en un banco habilitado a tal efecto.

Vista lateral de una composición de Talgo II remolcada por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, en su traslado al Museo del Ferrocarril. En primer término a la derecha se observa parte de la vía paralela a la que circula el tren. Al fondo, los hilos de la catenaria y una farola de dos brazos.

Primer plano del coche cola u observatorio de una composición de Talgo II en el interior de una de las naves de dichas instalaciones. Al fondo se observan otros tres coches que conforman dicha composición.
Podría tratarse de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.

Encuadernación en caja de conservación con anillas.
La primera hoja del álbum incluye un índice con el contenido de éste.

Título atribuido.
Encuadernación en carpeta de anillas

Vista semilateral izquierda. Porta la librea amarilla y negra de LRCX. En la decoración, destacan en el lateral las figuras de un jinete de rodeo, con los colores de la bandera estadounidense, y bajo la ventanilla de la cabina, la silueta de los exploradores Lewis y Clark. Junto a este último dibujo, aparece un rótulo pintado a mano alusivo al viaje que ambos emprendieron en el año1806.

Vista lateral, en la que se aprecia la descarga de la maquinaria, desde la plataforma de un camión, con una grúa. El elemento se encuentra ya suspendido de la pluma. A la izquierda de la imagen, un operario intenta controlar el balanceo con su propio peso, y a la derecha otro supervisa la maniobra. Al fondo se aprecia un edificio industrial de ladrillo.

1. Instalación de 13 aparatos para señalar el destino o la procedencia de los trenes en la estación. - Incluye Litografía: Basso & Weisse, Instalaciones de transporte mecánico (Barcelona). (1929 enero 25/1931 diciembre 5)
2. Depósito constituido en la Caja de la Compañía por Francisco Soler Miró para responder de la ejecución de las obras de dos edificios destinados a Carpintería y Lampistería. (1931 septiembre 30/1931 octubre 22)
3. Obras de construcción y montaje de la cubierta de andenes en la estación. (1932 mayo 17/1933 marzo 27)
4. Obras de instalación de parachoques hidráulicos al final de las vías de andén en la estación. (1932 diciembre 5/ 1932 diciembre 14)
5. Adquisición de material quirúrgico y mobiliario para el servicio sanitario de la estación. (1932 diciembre 31/1933 enero 16)
6. Construcción de los edificios de Caja, Títulos y Contabilidad y Servicio Sanitario por Joaquín Masana, S.A., Material y Obras; y el suministro de mobiliario en dichos edificios por Francisco Villaró Esponella. - Incluye Litografía: Almacenes Pompeya. Grandes talleres para la construcción en general (Barcelona). (1933 enero 13/1933 julio 4)
7. Obras de saneamiento de vías en la estación. (1933 enero 28/1933 marzo 27)
8. Suministros y colocación de aparatos para el alumbrado del vestíbulo de la estación. - Incluye Litografía: AEG Ibérica de Electricidad, S.A. (Madrid) (1933 febrero 8/1934 septiembre 12)
9. Proyecto de reformas en el edificio de la calle de la Marquesa de Barcelona, realizadas para trasladas algunos servicios instalados en el ala sur de la estación. (1933 marzo 25/1933 marzo 27)
10. Habilitación de locales del ala sur de la estación destinados a oficinas de la Comisaría. - Incluye: Plano del Ala Sur de la planta del piso 1º de la estación; Presupuestos de gastos para las obras de construcción de los despachos destinados a la comisaría del Estado; Presupuestos para el decorado e instalaciones de los despachos destinados a la comisaría del Estado; Presupuestos para el mobiliario de los despachos de la comisaría del Estado. (1933 marzo 27/1934 julio 12)
11. Liquidación de las obras de desvío del Rech Condal; de la instalación del puesto central de enclavamientos; de siete montacargas para la dependencia de facturación de equipajes y consigna; y otras obras. (1933 mayo 20/1933 septiembre 28)
12. Trabajos de mejora realizados en la zona central y ala sur de la estación y otra documentación diversa sin contextualizar en el expediente. - Contiene: Cartas y relación de jornales de los trabajos. (1905 abril 6/1935 julio 20)