Miranda de Ebro (Estación)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista en primer plano de dos locomotoras de la serie 350 de RENFE, de las cuales, la delantera es la 350-004-8, ex número 4 de RENFE para Talgo II, construidas por American Car Foundry, Hércules y Maybach en 1949, en la estación de Miranda de Ebro. En las inmediaciones se advierte la marquesina de la estación, la aguiada, un coche de viajeros y una aguja.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III de la línea Madrid - Bilbao, remolcado por locomotora diésel 2002 T "Virgen Peregrina", posteriormente numerada como serie 352 - 002 RENFE, procedente de Bilbao, y entrando en la estación de Miranda de Ebro

Vista general de la composición de Talgo III entrando en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III de la línea Madrid - Bilbao, remolcado por locomotora diésel 2002 T "Virgen Peregrina", posteriormente numerada como serie 352 - 002 RENFE, procedente de Bilbao, y entrando en la estación de Miranda de Ebro

Vista general de la composición de Talgo III entrando en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, dresina de electrificación, vagones, carretillas, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Servicio de Material móvil.

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0087-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-01-01 - 1955-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe relativo al sondeo practicado con fecha 28/02/53 en las estaciones de Córdoba, La Encina y Miranda, a fin de ampliar los resultados obtenidos en el anterior de fecha 20/12/52, sobre el grado de deficiencias del parque de vagones RENFE en circulación. (1953 febrero 15)
  2. Reparaciones realizadas en material motor y móvil. - Contiene: Grandes reparaciones y levantes de locomotoras de vapor realizadas en talleres propios y ajenos durante los años 1951 a 1955, ambos inclusive; Grandes reparaciones y levantes de coches de 4 ejes, de coches de 2 ejes, furgones y vagones y ajenos durante los años 1951 a 1955, ambos inclusive; Reparaciones ejecutadas del Plan de trabajos de 1955. (1951 enero 1/1955 diciembre 31)
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