Material Remolcado

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Composición de tren Talgo III Bilbao - Alicante.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, circulando entre Amurrio y Orduña, en la relación Bilbao - Alicante, remolcado por una locomotora eléctrica serie 269-202-8, con librea azul y amarilla "Mazinger". Entre ella y el resto del convoy de siete coches, se distingue un furgón generador serie RT 111 "manso". Al fondo un paisaje montañoso.

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Gorras ferroviarias

Vista de tres gorras ferroviarias alineadas sobre una superficie de césped. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a la compañía estatal de ferrocarriles suizos (en primer término) y a RENFE, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

Primer prototipo de Talgo Pendular.

Vista frontal trasera de un remolque de Talgo III, al que le fue adaptado el primer sistema pendular. Gracias a este aparece ligeramente escorado hacia la derecha, en el sentido del peralte de la vía. A su izquierda se aprecia un cartelón con la indicación de "silbar", y unas traviesas apiladas. A la derecha dos vías paralelas y la línea de alta tensión de la catenaria. Al fondo edificios residenciales.

Primer prototipo de Talgo Pendular remolcado por la locomotora de la serie 353-004-5 Virgen de la Paloma (ex 3004 T)

Vista fronto lateral trasera de la composición de cuatro coches de Talgo III, utilizados como prototipo de Talgo Pendular, remolcado por la locomotora de la serie 353-004-5 Virgen de la Paloma (ex 3004 T), detenido en la estación de Pozuelo de Alarcón. En primer plano, a la izquierda, un trabajador revisa el sistema de enganche Scharfenberg, mientras otro le supervisa.

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Exteriores de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca.

Vista general de las instalaciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En la parte inferior de la imagen aparecen tres composiciones de Talgo III: un coche-cola en la esquina inferior derecha; la locomotora serie 352-004, Virgen del Camino (ex 2004 T), en el centro y, tras ella, la locomotora serie 352-002, Virgen Peregrina (ex 2002 T). Al fondo se observan los distintos módulos que componen dichas instalaciones.

Estación de Sevilla - Santa Justa tras su remodelación

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0146-160
  • Unidad documental simple
  • 01/04/1992-30/04/1992
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de las vías, andenes, marquesina y escalares de acceso de la estación en fechas de Semana Santa, en los que se puede observar detenidas varias composiciones de Cercanías, una locomotora eléctrica de la serie 269, etc. En los andenes, escaleras y pasarelas puede observarse a viajeros.

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furgón J-24809-SO

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-118
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Vista lateral del furgón J-24809-SO, apartado en una vía muerta de una estación sin identificar.

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