Material Móvil

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Planos de la grúa de socorro de 120 Tm. de la serie Gmfhv 801 de RENFE

  1. Plano MACOSA 16.015: Conjunto del vagón (Escala 1:15) (s.f.).
  2. Plano MACOSA 16.033: Alzado del lado de los mandos y planta de la estructura de la parte giratoria (Escala 1:10) (s.f.).
  3. Plano MACOSA 16.034: Alzado del lado del motor y vista inferior de la estructura de la parte giratoria (Escala 1:10) (s.f.).
  4. Plano MACOSA 16.035: Detalles de la estructura de la parte giratoria (Escala 1:10) (s.f.).
  5. Plano MACOSA 16.335: Pared del lado del motor, testero y puertas correderas de la cabina (Escala 1:10) (s.f.).
  6. Plano MACOSA 16.570: Conjunto de la grúa con su vagón auxiliar (Escala 1:25) (s.f.).

Planos de la grúa de socorro de 120 Tm., de la serie Gmfhv 801 de RENFE

  1. Plano MACOSA 17.533: Bancada del motor (Escala 1:5 y 1:10) (s.f.).
  2. Plano MACOSA 17.536: Bancada de la caja de piñones de transmisión al radiador (Escala 1:4) (s.f.).
  3. Plano MACOSA 17.625: Mandos de la caja de velocidades de elevación principal (Escala 1:10) (s.f.).
  4. Plano MACOSA 17.644: Aligeramientos del bastidor de la parte giratoria (Escala 1:10) (s.f.).
  5. Plano MACOSA 17.652: Soportes de la transmisión al radiador (Escala 1:1) (s.f.).
  6. Plano MACOSA 17.654: Bancada del radiador (Escala 1:4) (s.f.).
  7. Plano MACOSA 17.666: Mandos del freno de elevación principal (Escala 1:10) (s.f.).
  8. Plano MACOSA 17.699: Gato de descarga del rodamiento de giro (Escala 1:1) (s.f.).
  9. Plano MACOSA 17.703: Mando del embrague del motor (Escala 1:1) (s.f.).
  10. Plano MACOSA 17.776: Armadura de los mecanismos (Escala 1:10) (s.f.).
  11. Plano MACOSA 17.802: Depósito inferior del combustible (Escala 1:1 y 1:2,5) (s.f.).
  12. Plano MACOSA 17.831: Disposición general de depósitos y tuberías del motor (Escala 1:15) (s.f.).
  13. Plano MACOSA 17.850: Detalle de los depósitos superiores de agua y combustible (Escala 1:1 y 1:4) (s.f.).
  14. Plano MACOSA 17.899: Soportes inferiores de translación modificados (Escala 1:3) (s.f.).
  15. Plano MACOSA 17.902: Engrane inferior de translación. Modificación de una palanca y un husillo (Escala 1:3) (s.f.).
  16. Plano MACOSA 17.922: Conjunto de los mandos (s.f.).
  17. Plano MACOSA 17.941: Mandos del mecanismo de elevación auxiliar (s.f.).
  18. Plano MACOSA 17.942: Suplemento de la pieza central del ventrículo (Escala 1:4) (s.f.).
  19. Plano MACOSA 17.946: Suplemento de la pieza central del ventrículo (Escala 1:7,5) (s.f.).
  20. Plano MACOSA 17.949: Apoyo y sectores dentados para mandos de elevación auxiliar y principal (inversión) (Escala 1:2 y 1:5) (s.f.).
  21. Plano MACOSA 17.950: Modificación del bastidor de la plataforma (Escala 1:12,5) (s.f.).
  22. Plano MACOSA 17.969: Mandos de cambios de velocidad e inversión de marcha (s.f.).
  23. Plano MACOSA 17.978: Mando del acelerador del motor (Escala 1:2,5) (s.f.).
  24. Plano MACOSA 17.985: Mando de parada del motor (Escala 1:2 y 1:10) (s.f.).
  25. Plano MACOSA 17.995: Horquilla, ejes, soportes y accesorios para el embrague de elevación principal (Escala 1:2,5 y 1:5) (s.f.).
  26. Plano MACOSA 17.998: Mandos del contrapeso (Escala 1:2,5 y 1:10) (s.f.).

Planos de la grúa de socorro de 120 Tm., serie Gmfhv 801 de RENFE

  1. Plano MACOSA 18.002: Rodillos de apoyo del carro telescópico del contrapeso (Escala 1:1 y 1:10) (s.f.).
  2. Plano MACOSA 18.003: Pared (lado de los mandos) y puerta de la cabina (s.f.).
  3. Plano MACOSA 18.005: Sección transversal de la cabina y lado motor (Escala 1:1 y 1:4) (s.f.).
  4. Plano MACOSA 18.006: Rodillo y sus piezas para el carro telescópico (Escala 1:2,5) (s.f.).
  5. Plano MACOSA 18.008: Techo, trampilla y rodillo de la cabina (Escala 1:10) (s.f.).
  6. Plano MACOSA 18.009: Calderería del carro telescópico del contrapeso conjunto (Escala 1:5) (s.f.).
  7. Plano MACOSA 18.010: Despiece de la calderería del carro telescópico del contrapeso (Escala 1:2,5 y 1:5) (s.f.).
  8. Plano MACOSA 18.011: Conjunto del testero de la cabina (Escala 1:5) (s.f.).
  9. Plano MACOSA 18.018: Bloques para el relleno del contrapeso (Escala 1:7,5) (s.f.).
  10. Plano MACOSA 18.014: Despiece del testero de la cabina (Escala 1:5) (s.f.).
  11. Plano MACOSA 18.016: Contrapeso y accesoriios (Escala 1:1, 1:5 y 1:7,5) (s.f.).
  12. Plano MACOSA 18.033: Modificación de la transmisión al contrapeso por cadena (Escala 1:1 y 1:10) (s.f.).
  13. Plano MACOSA 18.034: Instalación de las tuberías para calefaccion y vacío (Escala 1:2,5 y 1:10) (s.f.).
  14. Plano MACOSA 18.040: Alzado del conjunto de los mandos (lado motor) y vistas transversales (Escala 1:10) (s.f.).
  15. Plano MACOSA 18.041: Conjunto general de los mecanismos (Escala 1:10) (s.f.).
  16. Plano MACOSA 18.043: Nomenclatura de la grúa de 120 tm., Serie Gmfhv 801 de Renfe
  17. Cartel de instrucciones de uso de la grúa Gmfhv 801 (s.f.).

Tranvía de Sarriá

Tranvía del ferrocarril de Sarriá a Barcelona serie 201-203 en servicio por la calle Anglí, en 1918

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Expedientes relativos a la estación de Valladolid en la línea de Madrid a Irún

  • ES 28079. AHF A-1-8-2-2-N-0004-0002
  • File
  • 1919-04-19 - 1929-06-29
  • Part of Fondos antiguos

  1. Instalación de filtros en almacenes generales. (1926 diciembre 13/1929 enero 2)
  2. Informe colectivo sobre la petición de María Santos de Andrés para que se habiliten de 8 a 10 habitaciones destinadas a los viajeros. (1926 agosto 02/1926 septiembre 4)
  3. Prolongación de los andenes de la estación. (1925 agosto 27/1925 septiembre 1)
  4. Instalación de un nuevo pavimento en las sala de espera de la estación. (1924 julio 23/1929 julio 29)
  5. Arreglo en los almacenes de la cooperativa de ferroviarios. (1926 febrero 15/1926 diciembre 5)
  6. Sociedad cooperativa de los ferroviarios del Norte. (1925 julio 24/1925 septiembre 1)
  7. Reparación de la lima de la marquesina. (1923 mayo 18/1923 septiembre 11)
  8. Cubierta de la marquesina con la chapa “Canaleta”. - Incluye: plano sobre la disposición de las correas metálicas para “Canaleta” (1927 enero 22)
  9. Puentes giratorios de 25 metros para Segovia y Valladolid (1927 agosto 26/1927 septiembre 3)
  10. Reparaciones en el almacén de expediciones (1925 julio 18/1925 agosto 1)
  11. Avería del carro transbordador eléctrico. - Incluye: Dibujo (1926 diciembre 3/1927 marzo 10)
  12. Medidas para evitar el congestionamiento que produce el material móvil. - Incluye: Plano sobre el establecimiento de vías de ampliación para los talleres. (1919 abril 29/1919 mayo 18)
  13. Reparaciones de puertas. (1922 julio 3/1922 agosto 3)
  14. Destrozos en la puerta del almacén de expediciones. (1923 agosto 23/1924 julio 17)
  15. Reparación de las ventanas del cuartelillo que tienen sus cristales rotos. (1924 julio 17/1924 septiembre 9)
  16. Construcción de una cabina para el teléfono Wersten. - Incluye: Planos (2).(1925 julio 10/1925 septiembre 3)
  17. Diferentes arreglos en la estación. - Incluye: Dibujo de la ventana en testero del taller de montaje y Planos (2) ampliación del despacho de billetes.
  18. Modificación de vías en la instalación de almacenes. - Incluye: Planos (2). (1925 octubre 22/1926 abril 3)
  19. Proyecto de construcción de un cobertizo para depósito de bicicletas de los agentes de los talleres principales de Valladolid. – Incluye: Plano del proyecto de cobertizo para depósito de bicicletas de los empleados de los talleres principales. Presupuesto. (1927 abril 11/1927 octubre 15)
  20. Instalación de agua en las viviendas del personal de explotación. - Incluye: Folletos publicitarios de fontanería. (1927 febrero 14/1927 marzo 12)
  21. Colocación de 330 metros lineales de tuberías para el gas en los talleres principales. (1923 marzo 19/1923 abril 19)
  22. Establecimiento de una pantalla en el hueco de ventilación del taller nuevo de calderería. (1922 junio 19/1922 junio 28)
  23. Fachada, planta y cestero del abrigo. (s.f.)

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Relaciones de Material Móvil y de Tracción adquiridos con fondos de la Caja Ferroviaria para el servicio de las líneas acogidas al Régimen Ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0213-0468
  • File
  • 1927-12-31 - 1929-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Relaciones de Material Móvil y de Tracción adquiridos con fondos de la Caja Ferroviaria para el servicio de las líneas acogidas al Régimen Ferroviario (2). (1927 diciembre 31)
  2. Relaciones de Material móvil y de tracción adquiridos con fondos de la Caja Ferroviaria para el servicio de las líneas acogidas al Régimen Ferroviario. (1929 diciembre 31)

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Correspondencia sobre datos pedidos por el Miniterio de Fomento a la Compañía MZA para justificar la elevación de tarifas, la situación del material móvil y obras necesarias y un avance de los resultados para 1920

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0066-0110
  • File
  • 1920-09-08 - 1920-12-31
  • Part of Fondos antiguos

. - Incluye:

  • Recorte de PRENSA: Suisse-Océan. En: L'Information. (1920 octubre 2)
  • Datos de Norte y MZA: resultados económicos, material móvil y de tracción y servicios suprimidos.
  • Relación valorada de las obras y ampliaciones necesarias en las líneas y estaciones de la red catalana de MZA.
  • Evaluación e inversión del aumento del 50% en las tarifas en MZA según el proyecto de ley aprobado por el Senado.

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Expediente sobre los anticipos que el Estado proporciona a las compañía para la adquisición de material móvil

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0068-0115
  • File
  • 1920-07-05 - 1920-10-29
  • Part of Fondos antiguos

  1. Informe sobre las condiciones a los anticipos y las necesidades de material existentes.
  2. Informe sobre la política a seguir por parte de las Compañías respectos al problema ferroviario. (1920 octubre 5)
  3. Observaciones al Real Decreto de 15 de octubre.
  4. Borrador de instancia al Ministro de Fomento por parte de las Compañías Ferroviarias expresando la necesidad de aclaración de dicho Real Decreto. (1920 octubre -)
  5. Oficios de la Dirección General de Obras Públicas a las Divisiones Técnicas administrativas requiriendo que las Compañías Ferroviarias hagan petición del material móvil necesario. - Incluye: datos sobre necesidades de duplicación de vías, presupuesto aproximado del material móvil necesario, material móvil y longitudes de redes de ferrocarriles de Norte, MZA, MCP, Andaluces y Sur de España. (1922 julio -)
  6. Extracto de las conversaciones mantenidas entre el Sr. Ministro de Fomento Sr. Espada y el Maristany sobre este tema. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1920 octubre 12/1920 octubre 29)

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