Material Móvil

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Presupuesto del proyecto de la línea de Val de Zafán a Gargallo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0414-0002
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Accidentes del terreno
  2. Puentes y viaductos
  3. Expropiaciones
  4. Explanaciones
  5. Túneles
  6. Obras de fábrica
  7. Estaciones
  8. Casillas de guarda
  9. Vía
  10. Material de estaciones
  11. Pasos a nivel
  12. Material móvil
  13. Accesorios
  14. Telégrafo eléctrico
  15. Rasantes
  16. Resumen general
  17. Memorandum

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Pliego de condiciones técnicas para el suministro de locomotoras y ténders, realizados por la Comisión Técnica constituída por Real Decreto de 15 de octubre de 1920 para la adquisición de material móvil de ferrocarriles

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0054-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-11-30 - 1921-02-14
  • Parte deColecciones

  1. Pliego de condiciones técnicas (1920, noviembre, 30)
  2. Gaceta de Madrid de 12 de febrero de 1921 publicando el Real Decreto y copia mecanografiada del mismo realizada el 14 de febrero (1920, febrero, 12 –1920, febrero, 14)

Gaceta de Madrid

Playa de vías de la estación de Valencia - Norte

Panorámica de la zona de vías, entrada y clasificación de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término). A la derecha se ve parte de la fachada de la estación y una garita entre las vías; está entrando un tren tirado por una máquina de vapor. En el centro de la fotografía una composición de vagones. A la izquierda, la tapia que delimita la estación, poste de comunicaciones y andén. Hay gente repartida en los andenes y entre las vías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Planos del material móvil de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0200-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-12-02 - 1884-07-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano nº A1: Wagon coubert en fer avec frein Stillman = [Vagón con cubierta metálica con freno Stilman] (69 x 105 cm)*. (1884 julio 7)
  2. Plano nº A2: Frein Stillman = [Freno Stillman] (67 x 106 cm). (s.f.)
  3. Plano nº A3: Traverses de tete poru wagons, fermé en fer = [Traviesa delantera para vagones] (A3). (1882 diciembre 2)
  4. Plano nº A4: Fenetres pour wagons couvert en fer (A3). (1882 diciembre 14)
  5. Plano nº A5: Tringle de la porte pour wagons couverts (A3). (1882 diciembre 9)
  6. Plano nº A6: Equerres á fourche et roues de portes pour wagons couverts (A3). (1882 diciembre 9)
  7. Plano nº A7: Chaine de fermeture de porte de wagons couverts (A3). (1882 diciembre 14)
  8. Plano nº A8: Glissiere de porte pour wagons couvert (A3). (1882 diciembre 4)
  9. Plano nº A9: Disposition des porte-l´anternes des wagons fermes á marchandises (A3). (1882 diciembre 15)
  10. Plano nº A10: Porte-lanterne pour wagons couverts en fer (36 x 66 cm). (1882 diciembre 10)
  11. Plano nº A11: Verrou pour fenetre de wagon couvert = Cerradura de la ventana del vagón cubierto (A4). (1882 diciembre 10)
  12. Plano nº A12: Main courante pour wagons couverts (A4). (1882 diciembre 14)
  13. Plano nº A13: Support de la tringle de porte pour wagons couverts (A4). (1882 diciembre 9)
  14. Plano nº A14: Equerre et soutient de porte pour wagons couverts (A4). (1882 diciembre 5)
  15. Plano nº A15: Charniere pour fenetre des wagons fermés á marchandises = [Bisagra para las ventanas de vagones cerrados de mercancías] (30 x 55 cm). (1882 diciembre 14)
  16. Plano nº A16: Support de glissiere de porte pour wagons couverts (A4). (1882 diciembre 9)
  17. Plano nº A17: Support de la triangle de porte pour wagons couverts (A4). (1882 diciembre 9)
  18. Plano nº A18: Charnier et piton de porte pour wagons couverts (A3). (1882 diciembre 9)
  19. Plano nº A19: Disposition des goussets dans le wagons couverts en fer (A3). (1882 diciembre 5)
  20. Plano nº B20: Fourgon á equipages en fer (83 x 156 cm)*. (s.f.)
  21. Plano nº B21: Marche-pieds pour fourgons á equipages (A3). (s.f.)
  22. Plano nº B22: Chassis pour fourgons á equipages (52 x 85 cm). (s.f.)
  23. Plano nº B23: Latrines pour fourgons á equipages (A3). (s.f.)
  24. Plano nº B24: Equerr du haut du montant des latrines cote de la tyraverse du forugons á equipages (A4). (s.f.)
  25. Plano nº B25: Main courante des portes extremes du fourgon á equipages (A3). (s.f.)
  26. Plano nº B26: Poignée des portes des wagons et fourgons (A3). (s.f.)
  27. Plano nº B27: Charnieres du depot d´eau pour les latrines, fourgons á equipages (A4). (s.f.)
  28. Plano nº B28: Equerre des montants en bois du fourgons á equipages coté de la guerite (A4). (s.f.)
  29. Plano nº B29: Marche-pieds pour voitures et fourgons (A3). (s.f.)
  30. Plano nº B30: Charnieres pour portes des fourgons á equipages (A4). (s.f.)
  31. Plano nº B31: March-pieds extremes pour voitures et fourgons (A3). (s.f.)
  32. Plano nº C40: Type de wagons á bord d´un métre = Tipo de vagones de bordes de un metro (68 x 103 cm)*. (s.f.)
  33. Plano nº C41: Type de guerite de wagons á bord d´un métre = Tipo de garita de vagones de bordes de un metro (70 x 71 cm)*. (s.f.)
  34. Plano nº C42: Charniere et fermeture des portes pour wagons á bord d´un métre (44 x 73 cm). (s.f.)
  35. Plano nº C43: Charniere pour portes des wagons (A3). (s.f.)
  36. Plano nº C44: Fer d´angle pour montants des wagons á equipages (A3). (s.f.)
  37. Plano nº C45: Charniere pour portes de wagons á equipages (A3). (s.f.)
  38. Plano nº D50: Ensemble des wagons á bord de 0,350 m. (62 x 106 cm). (1883 noviembre 27)
  39. Plano nº D51: Ensemble de la porte du wagon plateforme á bord de 0,35 m. (31 x 66 cm) (1883 junio 5)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Planos del anteproyecto de ferrocarril no convencional Bilbao-Santurce realizado por S.A. de Trenes Vertebrados para RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1969-05-30 - 1972-11-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos: (1969 mayo 30/1972 noviembre 28)
    • Conjunto de tren vertebrado
    • Montaje de la armadura
    • Montaje del grupo de tracción
    • Montaje de suspensión
    • Montaje de la guía transversal
    • Disposición del enganche
    • Montaje de la vertebración
    • Sección transversal del coche
    • Perspectiva en estación
    • Tren con mecanismo de elevación. Perspectiva en camino y estación
    • Solución de acceso sin corte de carril - a nivel
    • Esquema de solución de acceso sin carril - a nivel
    • Esquema del circuito de potencia
    • Esquema del circuito motor - alternador
    • Circuito de iluminación
    • Cableado
    • Circuito señalización de defectos de cierre de puertas, pinchazos, circuito hidráulico de frenos
    • Circuito de ventilación
    • Mando circuito ventilación
    • Circuito de protección. Señalización y eliminación de tomas de motores
    • Circuito de mando y señalización del grupo motor-alternador
    • Circuito de mando y señalización de la calefacción
    • Circuito de mando de motor compresor
    • Circuito de control del alumbrado
    • Circuito de mando de ventiladores
    • Circuito de mando de puertas
    • Circuito de seguridad y señalización de puertas abiertas
    • Circuito de señalización de ruedas pinchadas y fallos hidráulicos
    • Circuito de hombre muerto
    • Circuito de luces exteriores
    • Circuito de servicios auxiliares de cabina
    • Circuito de prueba de pilotos
    • Esquema eléctrico cambiador de levas. Desarrollo del tambor principal y auxiliar del combinador de levas
    • Esquema de tuberías para TV-III. Composición de cabeza
    • Esquema de tuberías TV-III. Composición intermedia
    • Esquema de tuberías TV-III. Composición de cola
    • Sección transversal del coche (variante tren ligero)
    • Alzado lateral vértebra intermedia (variante tren ligero)
    • Disposición del enganche (variante tren ligero)

Renfe (1941-2004)

Planos de TALLERES E. GRASSET, S.A. (TEGSA), para la construcción de la grúa de socorro de 120 Tm. para RENFE

  1. Plano TEGSA 50: Poleas de la cabeza de la pluma (Escala 1:2,5). (s.f.)
  2. Plano TEGSA 51: Indicador de radio (Escalas 1:1 y 1:4). (s.f.)
  3. Plano TEGSA 52: Tirante de la pluma. Cuadernal en la estructura (Escalas 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  4. Plano TEGSA 53: Tirante de la pluma. Cuadernal en la pluma (Escalas 1:2 y 1:5). (s.f.)
  5. Plano TEGSA 54: Motor Deuttz de 170 CV. (Escala 1:5). (s.f.)
  6. Plano TEGSA 55: Caja de reducción de transmisión al radiador. (Escala 1:1). (s.f.)
  7. Plano TEGSA 56: Plato de acoplamiento del motor (Escala 1:2,5). (s.f.)
  8. Plano TEGSA 57: Árboles acoplado, reducido y secundario de la caja de velocidades (Escala 1:5). (s.f.)
  9. Plano TEGSA 58: Mecanismos de la transmisión transversal (Escala 1:2). (s.f.)
  10. Plano TEGSA 59: Conjunto de la primera reducción (Escala 1:2). (s.f.)

Planos de TALLERES E. GRASSET (TEGSA), para la construcción de la grúa de socorro de 120 Tm., para RENFE

  1. Plano TEGSA 60: cárter de aceite, piñones y ejes de la 1ª transmisión (Escala 1:2,5). (s.f.)
  2. Plano TEGSA 61: Caja de velocidades con inversión de marcha (Escala 1:2). (s.f.)
  3. Plano TEGSA 62: Tapa de la caja de velocidades (Escala 1:2,5). (s.f.)
  4. Plano TEGSA 63: Cuerpo de la caja de velocidades (Escalas 1:2,5). (s.f.)
  5. Plano TEGSA 64: Horquillas, palancas y varillas para la caja de velocidades. (Escala 1:2). (s.f.)
  6. Plano TEGSA 65: Mecanismo del limitador y 1ª reducción. (Escala 1:2,5). (s.f.)
  7. Plano TEGSA 66: Embrague de elevación principal (Escalas 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  8. Plano TEGSA 67: Tambor principal (Escala 1:5). (s.f.)
  9. Plano TEGSA 68: Caja de reducción del gancho principal (Escala 1:4). (s.f.)
  10. Plano TEGSA 69: Frenos de la elevación principal (Escala 1:2,5). (s.f.)
  11. Plano TEGSA 70: Gancho principal (120 Tm.) (Escala 1:4). (s.f.)
  12. Plano TEGSA 71: Tambor de elevación auxiliar (Escala 1:3). (s.f.)
  13. Plano TEGSA 72: Conjunto reformado del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:7,5). (s.f.)
  14. Plano TEGSA 73: Manguito de embrague y ruedas de ataque al mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2). (s.f.)
  15. Plano TEGSA 75: Árbol de la primera reducción (Escalas 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  16. Plano TEGSA 76: Carcasa del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2). (s.f.)
  17. Plano TEGSA 77: Rueda helicoidal, piñón, eje, soportes y casquillos del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  18. Plano TEGSA 77: Conjunto del freno del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2,5 y 1:10). (s.f.)
  19. Plano TEGSA 79: Estribo para el gancho auxiliar (Escala 1:2,5). (s.f.)
  20. Plano TEGSA 80: Gancho auxiliar de 15 Tm. (Escala 1:2,5). (s.f.)
  21. Plano TEGSA 81: Mecanismo de giro (Escala 1:2,5). (s.f.)
  22. Plano TEGSA 82: Embrague de giro (Escala 1:2). (s.f.)
  23. Plano TEGSA 83: Freno del mecanismo de giro (Escala 1:2,5). (s.f.)
  24. Plano TEGSA 84: Árboles verticales de transmisión (Escala 1:2). (s.f.)
  25. Plano TEGSA 85: Soportes inferiores de translación (Escala 1:3). (s.f.)
  26. Plano TEGSA 86: Freno de mano y engrane de translación en el vagón (Escala 1:2). (s.f.)
  27. Plano TEGSA 87: Mecanismo del freno de translación (Escala 1:2). (s.f.)
  28. Plano TEGSA 88: Mecanismos inferiores de translación (Escala 1:2). (s.f.)
  29. Plano TEGSA 89: Mecanismo del cambio de velocidad de translación (Escala 1:2). (s.f.)
  30. Plano TEGSA 90: Conjunto de mecanismos del cambio de alcance (Escala 1:5). (s.f.)
  31. Plano TEGSA 91: Eje, corona y tambor del mecanismo del cambio de alcance (Escala 1:2,5). (s.f.)
  32. Plano TEGSA 92: Caja de reducción del mecanismo del cambio de alcance (Escala 1:4). (s.f.)
  33. Plano TEGSA 93: Mecanismo para el embrague del cambio de alcance (Escala 1:2,5). (s.f.)
  34. Plano TEGSA 94: Conjunto del freno del cambio de alcance (Escala 1:10). (s.f.)
  35. Plano TEGSA 95: Despiece del freno del cambio de alcance (Escala 1:2,5). (s.f.)
  36. Plano TEGSA 96: Husillo y mecanismos del movimiento automático del contrapeso (Escala 1:2,5). (s.f.)
  37. Plano TEGSA 97: Conjunto del carro telescópico y vagón del contrapeso (Escala 1:5). (s.f.)
  38. Plano TEGSA 98: Conjunto y despiece de la caja de reducción del contrapeso y sus mecanismos (Escalas 1:1 y 1:4). (s.f.)
  39. Plano TEGSA 99: Engranajes de cadena y soportes del mecanismo del contrapeso (Escalas 1:2 y 1:12,5). (s.f.)
  40. Plano TEGSA 100: Soportes, engranajes, embragues y ejes del mecanismo del contrapeso (Escala 1:2). (s.f.)
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