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Planos de la grúa de socorro de 120 Tm., de la serie Gmfhv 801 de RENFE

  1. Plano MACOSA 15.402: Eje RN 30 montado con rueda tipo 18 Norte (Escala 1:2) (s.f.).
  2. Plano MACOSA 15.403: Adaptacion de la caja de grasa RN 30 (Escala 1:2) (s.f.).
  3. Plano MACOSA 15.408: Pieza central del vehículo (s.f.).
  4. Plano MACOSA 15.426: Pieza central de la grúa (Escala 1:5) (s.f.).
  5. Plano MACOSA 15.429: Tuerca, pivote y rodamiento del pivote (Escala 1:3 y 1:5) (s.f.).
  6. Plano MACOSA 15.445: Vigas de apoyos centrales y extremos (Escala 1:5 y 1:10) (s.f.).
  7. Plano MACOSA 15.449: Riostra delantera de la estructura (Escala 1:5) (s.f.).
  8. Plano MACOSA 15.454: Muelle montado (Escala 1:1 y 1:4) (s.f.).
  9. Plano MACOSA 15.498: Conjunto del bogie (Escala 1:7,5) (s.f.).
  10. Plano MACOSA 15.521: Árbol horizontal de translación (Escala 1:2) (s.f.).
  11. Plano MACOSA 15.567: Conjunto de los soportes y mecanismos inferiores de translación (Escala 1:4) (s.f.).
  12. Plano MACOSA 15.582: Mecanismos inferiores de translación (Escala 1:2) (s.f.).
  13. Plano MACOSA 15.593: Soporte de las viga (Escala 1:4) (s.f.).
  14. Plano MACOSA 15.611: Mecanismos, vigas extremas, garras y topes (Escala 1:2) (s.f.).
  15. Plano MACOSA 15.648: Pivote del vagón (Escala 1:3) (s.f.).
  16. Plano MACOSA 15.651: Accesorios del vagón (bogies) (Escala 1:2) (s.f.).
  17. Plano MACOSA 15.683: Calderería de la plataforma (Escala 1:12,5) (s.f.).
  18. Plano MACOSA 15.720: Despiece de la calderería de la plataforma (Escala 1:12,5) (s.f.).
  19. Plano MACOSA 15.733: Chapa estriada y escaleras de la plataforma (Escala 1:4) (s.f.).
  20. Plano MACOSA 15.798: Armaduras de los mandos (Escala 1:2) (s.f.).
  21. Plano MACOSA 15.802: Timonerías del freno del bogie (Escala 1:2,5) (s.f.).
  22. Plano MACOSA 15.807: Zapatas y timonerías del bogie (Escala 1:2,5) (s.f.).
  23. Plano MACOSA 15.812: Calderería del bogie (Escala 1:7,5) (s.f.).
  24. Plano MACOSA 15.826: Mandos del freno de translación (Escala 1:2) (s.f.).
  25. Plano MACOSA 15.848: Calderería de la pluma (Escala 1:12,5) (s.f.).
  26. Plano MACOSA 15.864: Mandos de giro (Escala 1:1, 1:2 y 1:2,5) (s.f.).
  27. Plano MACOSA 15.888: Tuberías de vacío y calefacción (Escala 1:1, 1:4 y 1:15) (s.f.).
  28. Plano MACOSA 15.898: Vigas de apoyo extremos de calderería (Escala 1:1 y 1:4) (s.f.).
  29. Plano MACOSA 15.917: Rodamiento del giro (Escala 1:5) (1954 mayo 21).
  30. Plano MACOSA 15.930: Mandos del cambio de alcance (Escala 1:2,5) (s.f.).
  31. Plano MACOSA 15.962: Mandos de elevación principal (Escala 1:1 y 1:2,5) (s.f.).

Planos de la grúa de socorro de 120 Tm., serie Gmfhv 801 de RENFE

  1. Plano MACOSA 18.002: Rodillos de apoyo del carro telescópico del contrapeso (Escala 1:1 y 1:10) (s.f.).
  2. Plano MACOSA 18.003: Pared (lado de los mandos) y puerta de la cabina (s.f.).
  3. Plano MACOSA 18.005: Sección transversal de la cabina y lado motor (Escala 1:1 y 1:4) (s.f.).
  4. Plano MACOSA 18.006: Rodillo y sus piezas para el carro telescópico (Escala 1:2,5) (s.f.).
  5. Plano MACOSA 18.008: Techo, trampilla y rodillo de la cabina (Escala 1:10) (s.f.).
  6. Plano MACOSA 18.009: Calderería del carro telescópico del contrapeso conjunto (Escala 1:5) (s.f.).
  7. Plano MACOSA 18.010: Despiece de la calderería del carro telescópico del contrapeso (Escala 1:2,5 y 1:5) (s.f.).
  8. Plano MACOSA 18.011: Conjunto del testero de la cabina (Escala 1:5) (s.f.).
  9. Plano MACOSA 18.018: Bloques para el relleno del contrapeso (Escala 1:7,5) (s.f.).
  10. Plano MACOSA 18.014: Despiece del testero de la cabina (Escala 1:5) (s.f.).
  11. Plano MACOSA 18.016: Contrapeso y accesoriios (Escala 1:1, 1:5 y 1:7,5) (s.f.).
  12. Plano MACOSA 18.033: Modificación de la transmisión al contrapeso por cadena (Escala 1:1 y 1:10) (s.f.).
  13. Plano MACOSA 18.034: Instalación de las tuberías para calefaccion y vacío (Escala 1:2,5 y 1:10) (s.f.).
  14. Plano MACOSA 18.040: Alzado del conjunto de los mandos (lado motor) y vistas transversales (Escala 1:10) (s.f.).
  15. Plano MACOSA 18.041: Conjunto general de los mecanismos (Escala 1:10) (s.f.).
  16. Plano MACOSA 18.043: Nomenclatura de la grúa de 120 tm., Serie Gmfhv 801 de Renfe
  17. Cartel de instrucciones de uso de la grúa Gmfhv 801 (s.f.).

Planos de la grúa de socorro de 7 y 15 Tm., de la serie GM 901 - 907 y 951 - 957 de RENFE.

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0041-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-01-01 - 1957-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano MACOSA 46.075: Alzado de conjunto de la grúa móvil de 15 Tm. (1954 -).
  2. Plano MACOSA 46.076: Planta de conjunto de la grúa móvil de 15 Tm. (1954 -).
  3. Plano MACOSA 46.077a: Alzado de conjunto de la grúa móvil de 7 Tm. (1957 -).
  4. Plano MACOSA 56.656: Alzado de conjunto de la grúa móvil de 7 Tm. (1957 -).

Planos de material móvil construido por la Sociedad Industrial Suiza de Neuhausen, para la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0200-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-01-27 - 1884-09-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano nº 1: Voiture de première classe (73 x 105 cm)*. (1884 agosto 25)
  2. Plano nº 2: Voiture de première et deuxieme classe (73 x 110 cm)*. (1884 agosto 5)
  3. Plano nº 3: Voiture de deuxième classe (68 x 104 cm)*. (1884 agosto 5)
  4. Plano nº 4: Voiture de troisième classe á frein (71 x 105 cm)*. (1882 enero 27)
  5. Plano nº 5: Details de voitures. Bandages (42 x 55 cm). (1884 septiembre 9)
  6. Plano nº 6: Boite à huile (74 x 68 cm). (1884 agosto 5)
  7. Plano nº 7: Details des voitures: Entretoises des plaques de garde (96 x 75 cm). (1884 septiembre 10)
  8. Plano nº 8: Details des voitures: Tampons (A4). (1884 septiembre 10)
  9. Plano nº 9: Details des voitures: plaques des crochets de traction. Appareils de traction (71 x 82 cm). (1884 septiembre 10)
  10. Plano nº 10: Details des voitures: resorts pour voitures de première, deuxième et troisième classe (47 x 78 cm). (1884 septiembre 10)
  11. Plano nº 11: Tendeur d´attelage (69 x 86 cm). (s.f.)
  12. Plano nº 12: Details des voitures. Chaines de sureté. Pitons d´attage des chaines (65 x 85. (1884 agosto 20)
  13. Plano nº 13: Details des voitures. Crochets de traction. Supports des toits (68 x 84 cm). (1884 agosto 20)
  14. Plano nº 14: Details des voitures: Supports de suspension. Flasques des resorts. Axes des flaques des ressorts. Plaques des ressorts. Tiges de tension des ressorts (71 x 73 cm). (1884 agosto 20)
  15. Plano nº 15: Details des voitures: Faux-tampons (69 x 95 cm). (1884 agosto 11)
  16. Plano nº 16: Details des voitures: Plaques reliant les féxhes aux traverses intermediaires. Plaques reliant la croix de St. Andres aux traverses inmediaires (70 x 83 cm). (1884 agosto 20)
  17. Plano nº 17: Details des voitures. Supports extremes de marche-pieds (93 x 70 cm). (1884 agosto 20)
  18. Plano nº 18: Details des voitures. Supports intermediaires de marche-pieds (74 x 89 cm). (1884 septiembre 12)
  19. Plano nº 19: Details des voitures. Vis de frein (71 x 92 cm). (1884 agosto 12)
  20. Plano nº 20: Details des voiture. Arbre de frein (71 x 79 cm). (1884 agosto 20)
  21. Plano nº 21: Details des voitures. Supports de l´arbre de frein (74 x 96 cm). (1884 agosto 13)
  22. Plano nº 22: Details des voitures. Supports des guerites. Marche pieds des guerites (69 x 84 cm). (1884 agosto 11)
  23. Plano nº 23: Details des voitures. Supports de suspension des sabots. Guide de crochet de tractiion. Support de vis de frein (68 x 95 cm). (1884 septiembre 4)
  24. Plano nº 24: Details des voitures. (pasamanos) (87 x 61 cm). (1884 septiembre 9)
  25. Plano nº 25: Details des voitures. Support des filets (47 x 87 cm) . (1884 septiembre 6)
  26. Plano nº 26: Details des voitures. Support de l´equerre de mouvement. Cales de pression (66 x 76 cm). (1884 agosto 20)
  27. Plano nº 27: Details des voitures. Supports des pitons de sureté. Guides des tiges des tampons. Sabots des tiges des tampons. Plaque des chaines de sureté (68 x 57 cm). (1884 agosto 7)
  28. Plano nº 28: Details des voitures. Consoles (41 x 105 cm). (1884 septiembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Planos de material móvil de la compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0144-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-01-30 - 1881-02-05
  • Parte deColecciones

  1. Copia de plano de vagón con plataforma móvil para transporte de madera. Escala 1:10 (58 x 96 cm). (1878 enero 30)
  2. Copia de plano de vagón cerrado con freno (69 x 101 cm). (1878 enero 30)
  3. Copia de plano de modificaciones del vagón cerrado. Escala 1:5 (A3). (1878 enero 30)
  4. Copia de plano de vagón - jaula (67 x 92 cm). (1878 enero 30)
  5. Copia de plano de garita para vagón - jaula. Escala 1:10 (65 x 85 cm). (1878 enero 30)
  6. Copia de plano de vagón de bordes altos para transporte de hulla, traviesas, railes, etc (60 x 95 cm). (1878 enero 30)
  7. Correspondencia remitiendo las copias de planos de vagones. (1878 julio 18/1881 febrero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de modelos generales de material móvil, locomotoras, grúas de peso, carro transbordador, tramos metálicos, barandillas para muros y modelos de tacos, para la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0451-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-11-29 - 1893-11-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del modelo de taco para contracarriles. – Contiene: Plano de la sección del taco contracarril y el carril (Tamaño natural) (A3); Plano de la sección del taco contracarril y el carril (Tamaño natural) (A3); Plano de la sección de un carril (A4); Plano de la planta y alzado de los tacos contracarriles de los cambio de vía y para los puentes (Tamaño natural) (54 x 33); Borrador y plano del alzado y proyección horizontal del taco y el tornillo que lo sujeta al carril (Tamaño natural) (36 x 73 y 35 x 104); Cálculos manuscritos para la realizacion de los croquis; Croquis de los contracarriles (2) (A4); y Croquis de contracarril y corazón (A4). (1890 julio 9/1890 julio 10)
  2. Plano de puentes y barandillas para tramos metálicos de 3'4, 4, 5, 6, 7 y 8 m. – Contiene: Plano del alzado y sección del modelo de barandilla para muros (Escala 1:10) (36 x 102); Plano de la testera de los coches de las líneas de TBF (Escala 1:40) (36 x 49); Borradores de modelos de testeros de los coches (2) (A3); Plano anulado de la sección transversal del puente sobre el río Regallo (Escala 1:40) (A3); Plano anulado de la sección transversal del puente sobre el río Martín (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal del puente sobre el río Regallo (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal del puente sobre el río Martín (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 7 m de luz (Escala 1:10) (36 x 144); Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 6 m de luz (Escala 1:10) (36 x 121); y Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 5 m de luz (Escala 1:10) (36 x 115); y Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de tramos metálicos de 3 y 4 m de luz. (Escala 1:10). (1890 septiembre 17/1893 noviembre 10)
  3. Planos relativos a un carro transbordador. - Contiene: Plano de la elevación, sección longitudinal y transversal de un carro transbordador a nivel, posteriormente modificado (Escala 1:10) (57 x 172); Plano de la sección del carril para los carros transbordadores (triplicado) (Tamaño natural) (A3); Croquis de carril para carros transbordadores (A4); Plano de la disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora (Escala 1:50) (72 x 171); y Plano de la elevación, sección longitudinal y transversal de un carro transbordador a nivel (Escala 1:10) (56 x 99). (1890 marzo 20/1891 marzo 12)
  4. Planos relativos a grúas de peso de 6 y 10 toneladas. – Contiene: Plano de planta y sección de una grúa giratoria de 10.000 kilos (Escala 1:10) (84 x 54), Plano de perfil de una grúa móvil (Escala 1:10) (64 x 76); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de 6000 kilos (Escala 1:10) (86 x 105); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de seis toneladas (Escala 1:10) (69 x 99); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de seis toneladas (Escala 1:10) (54 x 84); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de 10.000 kilos (Escala 1:10) (83 x 54); Plano de la planta de dos emplazamientos para grúa giratoria, de 6.000 y 10.000 kilos (Escala 1:50) (31 x 56); y Plano de la disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora (Escala 1:50) (72 x 171) (1891 marzo 12)
  5. Planos de material móvil de TBF. – Contiene: Esquemas o diagramas de las locomotoras clase 227 a 254 y 39 a 46 (A4); Esquemas o diagramas de las locomotoras clase 213 a 226, 209 a 212 y 201 a 208 (A4); Esquemas o diagramas de un coche de primera clase norteamericano fabricado Harlan (Escala 1:100) (A4); Esquemas o diagramas de las locomotoras y ténders números 213 a 226, construidas en 1878, 1879 y 1880 por Sharp, Stewart & Co., y adquiridas en los mismos años por TBF y registradas entonces con los números 69 a 82 (A4); Plano del perfil y alzado de un coche de primera clase Harlan Hollings (Escala 1:10) (53 x 225)*; y Plano de la situación de los andenes de viajeros con relación a las vías a ellos adosadas (Escala 1:50) (A4). (1887 noviembre 29/1890 noviembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de TALLERES E. GRASSET (TEGSA), para la construcción de la grúa de socorro de 120 Tm., para RENFE

  1. Plano TEGSA 60: cárter de aceite, piñones y ejes de la 1ª transmisión (Escala 1:2,5). (s.f.)
  2. Plano TEGSA 61: Caja de velocidades con inversión de marcha (Escala 1:2). (s.f.)
  3. Plano TEGSA 62: Tapa de la caja de velocidades (Escala 1:2,5). (s.f.)
  4. Plano TEGSA 63: Cuerpo de la caja de velocidades (Escalas 1:2,5). (s.f.)
  5. Plano TEGSA 64: Horquillas, palancas y varillas para la caja de velocidades. (Escala 1:2). (s.f.)
  6. Plano TEGSA 65: Mecanismo del limitador y 1ª reducción. (Escala 1:2,5). (s.f.)
  7. Plano TEGSA 66: Embrague de elevación principal (Escalas 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  8. Plano TEGSA 67: Tambor principal (Escala 1:5). (s.f.)
  9. Plano TEGSA 68: Caja de reducción del gancho principal (Escala 1:4). (s.f.)
  10. Plano TEGSA 69: Frenos de la elevación principal (Escala 1:2,5). (s.f.)
  11. Plano TEGSA 70: Gancho principal (120 Tm.) (Escala 1:4). (s.f.)
  12. Plano TEGSA 71: Tambor de elevación auxiliar (Escala 1:3). (s.f.)
  13. Plano TEGSA 72: Conjunto reformado del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:7,5). (s.f.)
  14. Plano TEGSA 73: Manguito de embrague y ruedas de ataque al mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2). (s.f.)
  15. Plano TEGSA 75: Árbol de la primera reducción (Escalas 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  16. Plano TEGSA 76: Carcasa del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2). (s.f.)
  17. Plano TEGSA 77: Rueda helicoidal, piñón, eje, soportes y casquillos del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  18. Plano TEGSA 77: Conjunto del freno del mecanismo de elevación auxiliar (Escala 1:2,5 y 1:10). (s.f.)
  19. Plano TEGSA 79: Estribo para el gancho auxiliar (Escala 1:2,5). (s.f.)
  20. Plano TEGSA 80: Gancho auxiliar de 15 Tm. (Escala 1:2,5). (s.f.)
  21. Plano TEGSA 81: Mecanismo de giro (Escala 1:2,5). (s.f.)
  22. Plano TEGSA 82: Embrague de giro (Escala 1:2). (s.f.)
  23. Plano TEGSA 83: Freno del mecanismo de giro (Escala 1:2,5). (s.f.)
  24. Plano TEGSA 84: Árboles verticales de transmisión (Escala 1:2). (s.f.)
  25. Plano TEGSA 85: Soportes inferiores de translación (Escala 1:3). (s.f.)
  26. Plano TEGSA 86: Freno de mano y engrane de translación en el vagón (Escala 1:2). (s.f.)
  27. Plano TEGSA 87: Mecanismo del freno de translación (Escala 1:2). (s.f.)
  28. Plano TEGSA 88: Mecanismos inferiores de translación (Escala 1:2). (s.f.)
  29. Plano TEGSA 89: Mecanismo del cambio de velocidad de translación (Escala 1:2). (s.f.)
  30. Plano TEGSA 90: Conjunto de mecanismos del cambio de alcance (Escala 1:5). (s.f.)
  31. Plano TEGSA 91: Eje, corona y tambor del mecanismo del cambio de alcance (Escala 1:2,5). (s.f.)
  32. Plano TEGSA 92: Caja de reducción del mecanismo del cambio de alcance (Escala 1:4). (s.f.)
  33. Plano TEGSA 93: Mecanismo para el embrague del cambio de alcance (Escala 1:2,5). (s.f.)
  34. Plano TEGSA 94: Conjunto del freno del cambio de alcance (Escala 1:10). (s.f.)
  35. Plano TEGSA 95: Despiece del freno del cambio de alcance (Escala 1:2,5). (s.f.)
  36. Plano TEGSA 96: Husillo y mecanismos del movimiento automático del contrapeso (Escala 1:2,5). (s.f.)
  37. Plano TEGSA 97: Conjunto del carro telescópico y vagón del contrapeso (Escala 1:5). (s.f.)
  38. Plano TEGSA 98: Conjunto y despiece de la caja de reducción del contrapeso y sus mecanismos (Escalas 1:1 y 1:4). (s.f.)
  39. Plano TEGSA 99: Engranajes de cadena y soportes del mecanismo del contrapeso (Escalas 1:2 y 1:12,5). (s.f.)
  40. Plano TEGSA 100: Soportes, engranajes, embragues y ejes del mecanismo del contrapeso (Escala 1:2). (s.f.)

Planos de TALLERES E. GRASSET, S.A. (TEGSA), para la construcción de la grúa de socorro de 120 Tm. para RENFE

  1. Plano TEGSA 50: Poleas de la cabeza de la pluma (Escala 1:2,5). (s.f.)
  2. Plano TEGSA 51: Indicador de radio (Escalas 1:1 y 1:4). (s.f.)
  3. Plano TEGSA 52: Tirante de la pluma. Cuadernal en la estructura (Escalas 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
  4. Plano TEGSA 53: Tirante de la pluma. Cuadernal en la pluma (Escalas 1:2 y 1:5). (s.f.)
  5. Plano TEGSA 54: Motor Deuttz de 170 CV. (Escala 1:5). (s.f.)
  6. Plano TEGSA 55: Caja de reducción de transmisión al radiador. (Escala 1:1). (s.f.)
  7. Plano TEGSA 56: Plato de acoplamiento del motor (Escala 1:2,5). (s.f.)
  8. Plano TEGSA 57: Árboles acoplado, reducido y secundario de la caja de velocidades (Escala 1:5). (s.f.)
  9. Plano TEGSA 58: Mecanismos de la transmisión transversal (Escala 1:2). (s.f.)
  10. Plano TEGSA 59: Conjunto de la primera reducción (Escala 1:2). (s.f.)

Planos del anteproyecto de ferrocarril no convencional Bilbao-Santurce realizado por S.A. de Trenes Vertebrados para RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1969-05-30 - 1972-11-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos: (1969 mayo 30/1972 noviembre 28)
    • Conjunto de tren vertebrado
    • Montaje de la armadura
    • Montaje del grupo de tracción
    • Montaje de suspensión
    • Montaje de la guía transversal
    • Disposición del enganche
    • Montaje de la vertebración
    • Sección transversal del coche
    • Perspectiva en estación
    • Tren con mecanismo de elevación. Perspectiva en camino y estación
    • Solución de acceso sin corte de carril - a nivel
    • Esquema de solución de acceso sin carril - a nivel
    • Esquema del circuito de potencia
    • Esquema del circuito motor - alternador
    • Circuito de iluminación
    • Cableado
    • Circuito señalización de defectos de cierre de puertas, pinchazos, circuito hidráulico de frenos
    • Circuito de ventilación
    • Mando circuito ventilación
    • Circuito de protección. Señalización y eliminación de tomas de motores
    • Circuito de mando y señalización del grupo motor-alternador
    • Circuito de mando y señalización de la calefacción
    • Circuito de mando de motor compresor
    • Circuito de control del alumbrado
    • Circuito de mando de ventiladores
    • Circuito de mando de puertas
    • Circuito de seguridad y señalización de puertas abiertas
    • Circuito de señalización de ruedas pinchadas y fallos hidráulicos
    • Circuito de hombre muerto
    • Circuito de luces exteriores
    • Circuito de servicios auxiliares de cabina
    • Circuito de prueba de pilotos
    • Esquema eléctrico cambiador de levas. Desarrollo del tambor principal y auxiliar del combinador de levas
    • Esquema de tuberías para TV-III. Composición de cabeza
    • Esquema de tuberías TV-III. Composición intermedia
    • Esquema de tuberías TV-III. Composición de cola
    • Sección transversal del coche (variante tren ligero)
    • Alzado lateral vértebra intermedia (variante tren ligero)
    • Disposición del enganche (variante tren ligero)

Renfe (1941-2004)

Resultados 211 a 220 de 276