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Automotores térmicos

Automotores térmicos

Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.

Desconocido

Automotor WE 401

Automotor WE 401

Vista general del exterior del automotor térmico WE-401, construido por Construcciónes y Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Automotor MZA WE 401

Automotor MZA WE 401

Automotor térmico WE-401, construido por Construcciónes y Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior del departamento de clase especial.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Automotor MZA WE 401

Automotor MZA WE 401

eproducción fotográfica del automotor térmico WE-401, construido por Construcciónes y Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior de la cabina de conducción.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Automotor MZA WE 401

Automotor MZA WE 401

Automotor térmico WE-401, construido por Construcciónes y Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior del departamento de clase general.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Automotor MZA WE 201

Automotor MZA WE 201

Vista lateral del automotor térmico WE-201, construido por la Compañia Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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