Vista general de la electrificación del pueblo de Mataró tomada desde la estación. En primer plano las vías con cruzamiento. A la izquierda algunos edificios próximos a la estación. En segundo plano a la derecha material ferroviario. A ambos lados de las vías, en tercer plano, edificaciones del pueblo. Al fondo paisaje montañoso y a la derecha el mar.

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías con cruzamiento. A ambos lados de las vías edificios de la estación. En segundo plano a la izquierda hilera de vagones de bordes bajos con mercancías en su interior cubiertas con lonas. Al fondo edificaciones y paisaje montañoso

Perspectiva de las vías y el tendido eléctrico de la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha los edificios sedundarios de almacenaje de la estación. A la izquierda un trabajador manejando una marmita junto a la vía, edificaciones y vagones de mercancías. Al fondo aparece el pueblo de Mataró a la izquierda y paisaje montañoso

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías. A la derecha poste eléctrico y edificio. En segundo plano en el centro señales mecanicas y poste eléctrico. A la izquierda vagón sobre las vías. En tercer plano en el centro muelle de mercancías, vagones de mercancías y material ferroviario. Al fondo a la derecha paisaje montañoso

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. En las vías se encuentra estacionado un tren con cohes de viajeros y vagones de mercancías. La locomotora de vapor que remolca a este tren es una "Carolina", característica de la línea Barcelona-Mataró.

Vista general de la estación de Mataró, antes de la electrificación. A la derecha, edificio de viajeros y muelle; y a la izquierda agujas, señales y desvíos.