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Acta de recepción provisional de las instalaciones de señalización en la estación de Mataró
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Antiguos coches de viajeros de la Compañía del Norte en la estación de Mataró
Parte deColecciones privadas
Vista trasera con balconcillo, pasarela de intercomunicación y faroles de cola
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Antiguos coches de viajeros de la Compañía del Norte en la estación de Mataró
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Antiguos coches de viajeros de la Compañía del Norte en la estación de Mataró
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Antiguos coches de viajeros de la Compañía del Norte en la estación de Mataró
Parte deColecciones privadas
Vista trasera con balconcillo, pasarela de intercomunicación y faroles de cola
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva de la catenaria y ménsulas del tendido eléctrico en la entrada a la estación. En primer plano las vías. A la izquierda marmita, señal, poste eléctrico y valla. En segundo plano a la derecha dos personas caminan junto a la valla. Al fondo de la fotografía en el centro depósito de agua y edificaciones. A la derecha edificio
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Centenario del Ferrocarril de Barcelona a Mataró
Parte deColecciones del AHF
Postal compuesta por dos imágenes: en la superior vemos la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la locomotora de vapor con rodaje 111 Mataró, reproducción de la original realizada por la MMT, su ténder y tres coches viajeros del Barcelona-Mataró; en la inferior vemos parte de la máquina de vapor a la izquierda, y la estación abarrotada de gente. En ambas aparece personal ferroviario.
Fotos Masachs (Mataró) (Estudio fotográfico)
Parte deColecciones del AHF
Cómic recogiendo la historia del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, promovido por Miquel Biada y Buñol
Vidiella, Eusebi (Dibujante)
Concesión de las líneas de Gerona a Figueras y de Figueras a la Frontera Francesa
Parte deFondos antiguos
Société Générale Du Crédit Mobilier Espagnol
Electrificación de la estación de Mataró en el trayecto de Barcelona-Mataró
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano vías y andenes. A la derecha soldado viajero esperando en el andén. En un segundo plano viajero y a la derecha subestación. Junto a ella cubato o depósito de agua integrado con grúa hidráulica y vagón de mercancías. A la izquierda de la fotografía conjunto de vagones de bordes bajos con garitas de guardafrenos. En el centro cruzamiento de vías. Al fondo a la derecha edificios de un depósito vagones y trabajador. A la izquierda grúa móvil del tren taller. Depósito de agua aguada metálico elevado
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)