Cuña quitanieves en Cercedilla a los Cotos
- ES 28079. FAHF 3-4-FD-01869
- Unidad documental simple
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
35 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Cuña quitanieves en Cercedilla a los Cotos
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también uno de los automotores, uno de los remolques, vagoneta - torre, parte de la máquina quitanieves, viajeros en el andén, personal ferroviario, y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de la Base de Mantenimiento de Talgo Las Matas I, ubicada en la localidad madrileña de Las Matas. En la mitad inferior de la composición se observan varios carriles por los que se van desplazando las diferentes composiciones de Talgo. En la imagen se distingue una de Talgo Pendular. Al fondo a la izquierda, se observan los talleres propiamente dichos y, en la mitad superior, parte de la catenaria.
Estos talleres se inaguraron con la entrega a RENFE de los trenes Talgo Pendular quedando Aravaca reservada para los modelos de Talgo III y las locomotoras diésel.
Gayma Fotografía Publicitaria S. L. (Madrid)
Parte deColecciones privadas
Vista general del conjunto formado por tres automotores eléctricos RENFE de la serie 442, uno de ellos el 002 M, con decoración roja que se sitúan en paralelo y en una vía adyacente , una máquina quitanieves diésel, una vagoneta - torre para reparación de catenaria construida sobre un truck, y otro automotor 442 en estado de abandono. Al fondo se ven varios edificios, entre ellos parte del de la estación de Cercedilla.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Aparato rotativo para sacar la nieve y aparato para impregnar madera
Parte deColecciones del AHF
Fotografía superior: Aparato rotativo para sacar nieve, entregado a los ferrocarriles del Estado Sueco. La máquina de vapor que acciona la rueda de paletas desarrolla 700 H.P. a 150 rpm. Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Entre las producciones de la Sociedad deben mencionarse los aparatos rotativos para sacar la nieve y los aparatos para impregnar madera, especialmente las traviesas para vías férreas.
Fotografía inferior: Aparato para impregnar traviesas para vías férreas, entregado a los ferrocarriles del Estado Sueco. Este aparato puede impregnar 2,200 traviesas normales en 10 horas, 550 cada vez. Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Entre las producciones de la Sociedad deben mencionarse los aparatos rotativos para sacar la nieve y los aparatos para impregnar madera, especialmente las traviesas para vías férreas.
Desconocido