Máquinas Quitanieves

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Aparato rotativo para sacar la nieve y aparato para impregnar madera

Fotografía superior: Aparato rotativo para sacar nieve, entregado a los ferrocarriles del Estado Sueco. La máquina de vapor que acciona la rueda de paletas desarrolla 700 H.P. a 150 rpm. Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Entre las producciones de la Sociedad deben mencionarse los aparatos rotativos para sacar la nieve y los aparatos para impregnar madera, especialmente las traviesas para vías férreas.
Fotografía inferior: Aparato para impregnar traviesas para vías férreas, entregado a los ferrocarriles del Estado Sueco. Este aparato puede impregnar 2,200 traviesas normales en 10 horas, 550 cada vez. Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Entre las producciones de la Sociedad deben mencionarse los aparatos rotativos para sacar la nieve y los aparatos para impregnar madera, especialmente las traviesas para vías férreas.

Desconocido

Automotores eléctricos RENFE de la serie 442 y máquina quitanieves diésel de la serie 300 del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, en la estación de Cercedilla de la línea

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00147
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del conjunto formado por tres automotores eléctricos RENFE de la serie 442, uno de ellos el 002 M, con decoración roja que se sitúan en paralelo y en una vía adyacente , una máquina quitanieves diésel, una vagoneta - torre para reparación de catenaria construida sobre un truck, y otro automotor 442 en estado de abandono. Al fondo se ven varios edificios, entre ellos parte del de la estación de Cercedilla.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Bases de Mantenimiento Talgo.

Vista lateral de la Base de Mantenimiento de Talgo Las Matas I, ubicada en la localidad madrileña de Las Matas. En la mitad inferior de la composición se observan varios carriles por los que se van desplazando las diferentes composiciones de Talgo. En la imagen se distingue una de Talgo Pendular. Al fondo a la izquierda, se observan los talleres propiamente dichos y, en la mitad superior, parte de la catenaria.
Estos talleres se inaguraron con la entrega a RENFE de los trenes Talgo Pendular quedando Aravaca reservada para los modelos de Talgo III y las locomotoras diésel.

Gayma Fotografía Publicitaria S. L. (Madrid)

Coche remolque y automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, luego renumeradas dentro de la serie 431 de RENFE, máquina quitanieves diésel 300 - 111 - 2 y vagoneta - torre para reparación de la catenaria en la estación de Puerto de Navacerrada de la línea

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también uno de los automotores, uno de los remolques, vagoneta - torre, parte de la máquina quitanieves, viajeros en el andén, personal ferroviario, y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Cercedilla¿?

Ferrocarril eléctrico del Guadarrama. Probablemente en la estación de Cercedilla hay estacionado un tren eléctrico y una quitanieves.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Detalle de las placas de numeración y construcción de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-065
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista delantera, de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-066
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista trasera, de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-067
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista trasera, de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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