Máquinas Perfiladoras

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Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE en Mora

Perspectiva frontal de dos máquinas para el reconocimiento de la vía de alta velocidad en la base de mantenimiento de AVE en Mora. A la derecha, una dresina de Tecsa equipada con una grúa. A la izquierda, un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A.

Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE en Mora

Perspectiva de la parte trasera de una máquina Plasser & Theurer de FCC, probablemente una perfiladora, en la base de mantenimiento de AVE en Mora. Tras ella, en una vía adyacente se ve parcialmente una bateadora Plasser & Theurer 09-32 CSM de Vías y Construcciones, S.A.

Maquinaria de vía

Vista semilateral de una máquina de la empresa Plasser & Theurer trabajando sobre la vía. Máquina desguarnecedora y perfiladora de balasto USP 3000 C.

Desconocido

Gorras ferroviarias

Detalle de una imagen publicitaria de Talgo III RD. En el área izquierda de la composición, aparece en letras cursivas rojas el logotipo de Talgo. Bajo éste, las siglas RD (Rodadura Desplazable) en negro. A la derecha se observan tres gorras ferroviarias colocadas formando un eje longitudinal. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a RENFE y a la compañía estatal de ferrocarriles suizos, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

Bateadora y desguarnecedora

Vista frontal de una bateadora Plasser & Theurer Duomatic de Vías y Construcciones S.A. En la vía contigua se ve el frontal de una desguarnecedora.

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