Detalle del grupo de bateo en perspectiva de la bateadora 014-011-1 modelo Duomatic 08-32 B de Plasser & Theurer.

Perspectiva frontal de una bateadora, posiblemente la bateadora modelo Duomatic 09-32 CSM de Plasser & Theurer.

Perspectiva frontal de dos máquinas para el reconocimiento de la vía de alta velocidad en la base de mantenimiento de AVE en Mora. A la derecha, una dresina de Tecsa equipada con una grúa. A la izquierda, un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A.

Perspectiva frontal de la bateadora 014-011-1 modelo Duomatic 08-32 B de Plasser & Theurer. Hay un operario de espaldas entre los topes y otro asomando por la puerta trasera.

Perspectiva frontal de la bateadora 014-011-1 modelo Duomatic 08-32 B de Plasser & Theurer. Un operario asoma por la puerta de la cabina.

Detalle de la parte inferior y el grupo de bateo en perspectiva de la bateadora 014-011-1 modelo Duomatic 08-32 B de Plasser & Theurer.

Vista frontal de una bateadora Plasser & Theurer Duomatic de Vías y Construcciones S.A. En la vía contigua se ve el frontal de una desguarnecedora.

Perspectiva de tres máquinas de vía y obras situadas en tres vías adyacentes de la base de mantenimiento de AVE en Mora. A la derecha, un estabilizador dinámico DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC, en cuyo lateral hay un hombre subido. En el centro, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS. Y a la izquierda, una bateadora Plasser & Theurer de Convensa.

Perspectiva de tres máquinas de vía y obras situadas en tres vías adyacentes e la base de mantenimiento de AVE en Mora. Al fondo, un estabilizador dinámico DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC. En el centro, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS. Y en la última, una bateadora Plasser & Theurer de Convensa. Entre las dos últimas se ve parte de otra máquina. En primer plano, una pila de railes.