Vistas generales de una sala de taller, en la que se disponen alineados y oblicuamente con respecto a la pared del fondo, varios tornos de fresado. Varios operarios aparecen trabajando en ellos.

Vista general de una sala de taller, perteneciente a la ampliación de estas instalaciones. Se aprecian los bancos de trabajo de los mecánicos, y en segundo plano, varias máquinas para ajuste y matricería de piezas. Se distingue la figura de algún trabajador, si bien aparecen desenfocadas al estar en movimiento.

Vista semilateral en detalle, del sistema de suspensión pendular. En segundo plano aparecen varios diplorys apilados, y al fondo, se ve parte de otro coche, sobre cuyo lateral se encuentra situada una escalera.

1. Circulación de la máquina número 1762 en la Cuarta División de la línea general de la red. (1941 febrero 17/1941 febrero 20)
2. Circulación de todos los tipos de locomotoras que actualmente posee la Compañía a excepción de las 1700 y 1800 sobre el canal Vinalopó en el km 400,237 de la línea. (1941 mayo 7/1941 junio 4)
3. Circulación de locomotoras serie 1400 y 1500 con motivo de las pruebas efectuadas en diversos puentes en varias líneas de la red. (1941 junio 3/1941 septiembre 15)
4. Circulación de locomotoras de la serie 1700 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes sobre el río Bogatell, Riera de San Pol, río Tordera y Vall de Curp en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 junio 20/1941 septiembre 24)
5. Circulación de locomotoras de la serie 1800 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes del río Foix y Tres Puntas. (1941 junio 20/1941 septiembre 16)
6. Circulación de las máquinas 700 en el ramal Los Alcázares a La Ribera. (1941 julio 9/1941 julio 22)
7. Circulación de material móvil y motor por toda la línea de Villacañas a Quintanar. (1941 agosto 14/1941 diciembre 20)
8. Circulación de locomotoras de la serie 1100 en la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 septiembre 26/1941 octubre 14)
9. Circulación de locomotoras de la nueva serie 2400 en el tramo de Zaragoza a Mora de la línea de Madrid a Barcelona. (1941 octubre 4/1941 octubre 9)
10. Circulación de máquinas hasta la serie 800 por la línea de Aljucén a Cáceres con motivo de las pruebas de los puentes sobre los ríos Valdeconde y Salor. (1941 noviembre 24/1941 diciembre 17)
11. Circulación de las máquinas y trenes y pruebas de los puentes situados en la línea de Zafra a Huelva. (1941 diciembre 6/1941 diciembre 24)
12. Circulación por la línea de Madrid a Barcelona de coches metálicos y coches-restaurante que la Compañía Internacional ha importado de Francia. (1941 diciembre 12/1942 marzo 18)
13. Reducción del espacio útil en la vía muerta de la estación de Albacete. (1941 diciembre 12/1941 diciembre 16)
14. Prohibición de circulación para las locomotoras de la serie 1800 en la línea de Alicante. (1941 diciembre 19)
15. Circulación de trenes articulados por algunas de las líneas de la red. (1942 enero 13/1942 enero 14)*
16. Circulación de un tren continuo formado por vagones alemanes por algunas líneas de la red. (1942 enero 20/1942 enero 22)*
17. Autorización de la circulación de la locomotora 480 en la Tercera División por la línea de Madrid a Barcelona. (1942 abril 23/1942 abril 30)

1. Desecación y relleno de los sacatierras de la aldea de Pozo la Peña.(1864 agosto 13/1867 septiembre 13)
2. Relación de material que falta para establecer en Chinchilla la vía general. (1866 enero 19/1866 febrero 7)
3. Proyecto de arreglo de una habitación para el encendedor de máquinas de la cochera provisional. (1867 octubre 3/1867 febrero 17)
4. Obras de reparación y mejora. (1869 diciembre 15/1884 noviembre 29)
5. Construcción de una habitación para la Guardia Civil en el espacio de callejón entre la fonda y el edificio de viajeros de la estación. (1871 mayo 20/1871 mayo 26)
6. Construcción de un edificio para retretes. (1873 mayo 23/1873 junio 14)
7. Autorización para abrir una puerta en la tapia que cierra una finca, solicitada por Antonio Granero. (1882 abril 21/1882 abril 28)
8. Reparaciones en la toma de agua de Pozo de la Peña, km 302 entre Chinchilla y Pozo Cañada, y reforma de la casilla del guarda de la misma. (1882 mayo 3/1882 septiembre 25)
9. Retirada a 300 m. más de distancia de las agujas lado de Madrid, del disco giratorio. (1883 diciembre 6/1883 diciembre 19)
10. Establecimiento de una vía de escape, colocación de una plataforma en la vía transversal y prolongación de un edificio. (1883 abril 6/1883 septiembre 15)
11. Prolongación del muelle de la estación del Villar y del andén de viajeros de la estación de Chinchilla de 25 a 30 m. (1884 octubre 21/1884 octubre 27)

1. Ofrecimiento de relojes de precisión y de distancias, realizado por Alfredo León. - Incluye: FOLLETO: Attaches flexibles en acier pour courroies de transmission et de convoyeurs / Henry La Burthe. - [s.l] : [s.n.], [s.d]. - [4] p.; 15 cm. ; FOLLETO: Compteurs de précision / Henry La Burthe. -[s.l] : [s.n.], [s.d] (Ad. Maréchal, Paris).- 15 p.; 24 cm. (1902 diciembre 4)
2. Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1903 octubre 21)
3. Instalación en la estación de dos máquinas automáticas para hacer rótulos en chapas de aluminio, por parte de la Sociedad Hasse Beran y Cía. (1903 diciembre 4/1903 diciembre 16)
4. Establecimiento de la 2ª vía entre Madrid y Villaverde. Proyecto de disposición de vías a la salida de la estación de Madrid. Modificación de la rasante de la vía y del paso inferior de 400 m de luz, km 6,883.62 de la línea de Contorno. - Incluye: Planos* y Presupuestos. (1904 abril 8/1907 marzo 3)
5. Reconocimiento de las herramientas existentes en el almacén central. (1906 septiembre 11/1907 junio 3)
6. Prolongación de vías normales y de carros transbordadores entre los talleres de vagones y coches en los Talleres Generales. - Incluye: Presupuesto. (1906 diciembre 20/1907 marzo 16)
7. Autorización a J. Lacoste para subir al tejado de la estación para hacer fotografías. (1907 enero 22/1907 enero 26)
8. Autorización a José Gutiérrez para verter tierras en varios lugares de la estación. (1907 febrero 23/1907 octubre 29)
9. Autorización a Bruno Zaldo para aprovechar las aguas fecales del arroyo Carcabón. (1907 marzo 6/1907 marzo 8)
10. Contrato con José Cervera para el transbordo de la correspondencia pública en la estación. (1907 marzo 8)
11. Indagaciones del juzgado, Instancia del distrito de Hospital sobre el atropello por un tren de Wenceslao Martín Gutiérrez. (1907 abril 23/1907 octubre 23)
12. Construcción de una rampa en la 19, transversal del muelle de G. V. y prolongación de dos vías muertas. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1907 mayo 22/1907 diciembre 6)
13. Accidente ocurrido en la grúa fija de P.V. (1907 mayo 27/1907 mayo 29)
14. Autorización a Alfonso Martín Puerta para verificar por su cuenta ciertos derribos de edificios en la estación. (1907 julio 7/1907 julio 13)
15. Solicitud de la Caja de Ahorros de los empleados de ferrocarriles para que la Compañía venda material de derribos. (1907 julio 15/1907 noviembre 25)
16. Valoración de daños y perjuicios ocasionados por un incendio en la estación del Cerro de la Plata. - Incluye: Presupuesto. (1907 agosto 2/1907 agosto 7)
17. Modificación del disco bajo 11 F y del indicador de posición y cambio nº 145. - Incluye: Plano. (1907 septiembre 14/1907 noviembre 21)
18. Prolongación de las vías detrás del Taller de Carruajes. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1907 noviembre 13/1907 diciembre 6)