Vista lateral del montaje de la locomotora de vapor 140 - 2248 de la serie 140 - 2068 a 2471, 2472 a 2500, 2501, 2502 a 2504 de RENFE (ex Norte 4484 de la serie 4401 a 4499), suspendida y transportada por un puente - grúa, y fabricada por MTM en 1926 con nº de fábrica 278.

Vista general del interior de uno de los talleres.

1 álbum (6 fotografías, 5 h.) ; 24 x 30 cm.

Título tomado de la cubierta. - Incluye información sobre el domicilio social, oficina central, capital social, y consejo de administración. También incluye información técnica sobre locomotoras tipo 482, locomotoras Mastodonte, y locomotoras serie 4400 tipo 280 (Consolidación) de simple expansión, construidas para la Compañía del Norte; locomotoras tipo 280, locomotoras tipo 040 de simple expansión, y locomotoras tipo 060 para maniobras para el Santander Mediterráneo; locomotoras tipo 280 con ténder de doble bogie, locomotoras del tipo 482, y locomotoras Compound del tipo 460 para la Compañía de Andaluces; locomotoras tipo 280 para Minas de Alquife - Guadix (Granada); locomotoras del tipo 080 para la Sociedad de Cementos Portland Asland; locomotoras del tipo 280 para la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España; locomotoras del tipo 280 para la Compañía MZOV; y locomotoras del tipo 060 para la Compañía del Ferrocarril del Langreo.

Portada del album con la razón social de la Compañia en Madrid y Bilbao así como la fabrica y sucursales.

Talleres de Galindo. Vista parcial de la nave de herramientas. Grupo de tornos pequeños y tornos revólver.

Talleres de Galindo. Vista general de una de las naves de maquinaria. Producción de varios ejes de locomotoras.