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Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Detalle de una máquina afiladora de cuchillas de hasta 500 mm de longitud en la nave central
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Detalle de maquinaria en la nave central
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Detalle de una sala con maquinaria para acoplamiento, transmisión y cuadro de la marca Billeter.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Detalle de una máquina de rodillos horizontales para enderezar ángulos de 120 × 120 mm en la nave central
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Estación de Barcelona-Término. Aspecto del taller general con distinta maquinaria.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un paisaje marítimo. Podría tratarse de la costa Brava. En el cuadrante inferior izquierdo, vemos una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 269 de RENFE que acaba de salir de la boca de un túnel. La imagen aparece enmarcada por restos de vegetación.
Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral parcial, de la rama utilizada para llevar a cabo los ensayos. Se encuentra detenida ante uno de los andenes de la estación de Neubeckum.
Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.
Parte deFondos Institucionales
Carlos Cereceda posa en el andén de la estación de Neubeckum, junto a la composición trasladada para efectuar los ensayos.
Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de la composición, con la que se alcanzaron los 360 km/h, en la línea de alta velocidad Hannover-Wurzburg. Para dar tracción al Talgo, se aprecia un tren ICE, compuesto por dos cabezas tractoras, y entre ellas un coche laboratorio.
Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del remolque restaurante, preparado para hacer el seguimiento de las pruebas. En el centro, dos personas sentadas, mantinenen una conversación. Al fondo, sobre la pasarela de acceso, un operario carga con una estructura metálica.