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Sistemas de control de una locomotora eléctrica
Parte deFondos Institucionales
Vista desde otro ángulo del interior de una locomotora electrica sin identificar en la que se pueden observar los diversos sistemas de control que posee.
Desconocido
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Parte deColecciones del AHF
Talleres de Galindo. Vista general de la nave de Fundición de hierro.
Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Parte deColecciones del AHF
Talleres de Galindo. Taller de estructuras y construcciones metálicas.
Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )
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Talleres de Galindo. Nave de montaje de locomotoras. Producción de varias locomotoras.
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Talleres de Galindo. Vista parcial del taller de ajuste de la nave de locomotoras.
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Talleres de Galindo. Fábrica de tubos de acero estirado sin soldadura. Nave Nº 4.
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Talleres de Galindo. Vista de una apisonadora de vapor de 10-12 toneladas de peso en vacío.
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Grúa pórtico eléctrica de pluma rígida de 30 toneladas, con plataforma de vuelco para vagones de carbón, encargada por la Compañía del Ferrocarril de Langreo. Puerto del Musel (Asturias).
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Grúa pórtico de 20 toneladas. Encargo de la Junta de Obras del Puerto de La Coruña.
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Grúa eléctrica de 30 toneladas de potencia. Encargo de la Junta de Obras del Puerto de Alicante.
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