- ES 28079. FAHF 3-3-FV-0516
- Unidad documental simple
- ca. marzo 1972
Parte deColecciones del AHF
Vista de personal del taller mecánico de la división de servicios auxiliares del laboratorio central
Desconocido
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Parte deColecciones del AHF
Vista de personal del taller mecánico de la división de servicios auxiliares del laboratorio central
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general lateral de la locomotora de vapor nº16, de rodaje 0-3-0-T, de bastidor exterior fabricada por la factoría belga Haine & St. Pierre, incorporada entre 1901 y 1911 al Ferrocarril del Tajuña y destinada a los servicios de vía estrecha, aparcada a la entrada del depósito de máquinas de la estación, tras otra locomotora de vapor de la misma serie, probablemente la nº15. En primer término se observa una carretilla y maquinaria. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de las instalaciones de los muelles.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general lateral de la locomotora de vapor nº16, de rodaje 0-3-0-T, de bastidor exterior fabricada por la factoría belga Haine & St. Pierre, incorporada entre 1901 y 1911 al Ferrocarril del Tajuña y destinada a los servicios de vía estrecha, aparcada a la entrada del depósito de máquinas de la estación, tras otra locomotora de vapor de la misma serie, probablemente la nº15. En primer término se observa a un hombre del personal ferroviario mirándola, junto a carretillas y maquinaria. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de las instalaciones de los muelles y de viviendas de la ciudad.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Locomotora eléctrica 276 caída de los gatos de levante en el taller de Santander
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de la locomotora eléctrica 276, con la antigua numeración de 8626, sin bogies y volcada tras haberse caído de los gatos de levante. En una vía contigua, tras las columnas, se ve parcialmente el lateral de otra locomotora.
Desconocido
Locomotora eléctrica de la serie 269 de RENFE en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de la locomotora 269-052-7 con decoración amarilla y gris, sin bogies y elevada a cierta altura sobre un foso.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora eléctrica de la serie 269 de RENFE en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista contrapicada del frontal de la locomotora 269-052-7 con decoración amarilla y gris, sin bogies y elevada a cierta altura.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras diésel de las series 333 y 321 de RENFE en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de una nave en el TCR de Villaverde, con piezas y maquinaria a ambos lados. Al fondo se ven los frontales de las locomotoras 333-014-9 y 2173 (321-073-9) con decoración verde y amarilla.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas de las series 279, 269 y 276 de RENFE en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de una nave en el TCR de Villaverde, en la que puede observarse, de izquierda a derecha, las locomotoras 279-008-7, 269-052-7 con decoración amarilla y gris, sin bogies y elevada a cierta altura, y una de la serie 276.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas y diésel en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de los frontales de varias locomotoras de las series 269, 289 y otras, con decoraciones verdes y azul y amarilla, algunas elevadas sobre los fosos, en el TCR de Villaverde. Por delante de las mismas hay algunos operarios y diversos materiales.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Detalle del logotipo de Paquexpres RENFE y el número de teléfono sobre la lona de un camión.
Desconocido