Maquinaria de Vía

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Instalaciones exteriores talleres.

Vista lateral de uno de los dispositivos instalados en los exteriores de los talleres de Talgo para la realización de pruebas y trabajos de mantenimieto de la rodadura de las diferentes estructuras ferroviarias. Podría tratarse de un torno de foso ubicado en la sede de Aravaca. Al fondo de la imagen, sobre estas instalaciones, vemos el testero de la locomotora Virgen de Covadonga (354-001-0) del modelo de Talgo Pendular siendo sometido a dichas pruebas. Al fondo a la derecha, se observa una composición de Talgo III.

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Grúa levantando un coche de viajeros en el simulacro de accidente ferroviario

Vista desde un punto elevado un camión grúa junto a un coche de viajeros volcado con la trampilla del techo abierta. Tras él, un tren de trabajo con decoración roja cuya grúa está perpendicular al tren sobre el vagón volcado. A la izquierda de la fotografía se ve un camión Mercedes Unimog y a la derecha el extremo de un coche de viajeros quemado. Entre los vehículos, numerosas personas, entre ellos bomberos y policía.

Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista de las vías y de parte del muelle de mercancías de la estación de Robregordo - Somosierra de la línea, tomada durante una parada del viaje de prueba en la composición de automotores diésel TER. Puede observarse a gran cantidad de gente, seguramente viajeros, y personal ferroviario trabajando.

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Metro de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0034-000
  • Unidad documental compuesta
  • década 1980-década 1990
  • Part of Colecciones del AHF

Incluye imágenes de los actos de recepción de los coches de la serie 2000 de Metro de Madrid, fechadas en torno al año 1986, junto con otro material y maquinaria de vía de Metro, en la estación de Canillejas, que sirve de cochera y taller. Entre las personas retratadas aparece Vicente García Álvarez, que fue Consejero delegado de Metro, nombrado en 1986.

Las dos últimas imágenes, tomadas en la década de 1990, corresponden a una composición de la serie 300 de FEVE del Ferrocarril Suburbano de Carabanchel (FCS), con su última decoración en azul y amarillo y logotipo de FEVE, entrando en la estación de Lago, cuando dicha estación todavía disponía de andén central.

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Patrocinio del equipo de vela.

Vista lateral de la embarcación del equipo de regatas de la Clase 49er navegando por la Bahía de Santander. En primer término se observa la vela de color blanco con el logotipo de Talgo en letras rojas. Al fondo vemos parte de la Península de la Magdalena coronada por el Palacio Real que también lleva dicho nombre.
El equipo estaba formado por los cántabros Santiago López Vázquez y Javier de la Plaza, quienes consiguieron el cuarto puesto en los Juegos Olímpicos de Sidney 2000.

Instalación de cambio de ancho de vía.

Vista general del elemento instalado en la vía, posiblemente en la base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A. A izquierda y derecha se aprecian los cambios de agujas de un área de clasificación. Al fondo, y en la misma vía donde se halla instalado el dispositivo, se distingue el testero de cola de una rama de Talgo Pendular.

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