Maquinaria de vía para RENFE de la empresa Plasser & Theurer, serie 007
- ES 28079. FAHF 2-3-FN-13231
- Unidad documental simple
- ca. década 1980
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Maquinaria de vía para RENFE de la empresa Plasser & Theurer, serie 007
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Maquinaria de vía para RENFE de la empresa Plasser & Theurer, serie 007
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Maquinaria de vía para RENFE de la empresa Plasser & Theurer, serie 006
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Perspectiva general de la máquina, en la que puede observarse, tras ella, vagones cerrados.
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Maquinaria para trabajos de renovación de vía, con traviesas de hormigón armado.
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Extendido del balasto remachacado con motoniveladora tramo Fontanar a Madrid
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Vista del interior de la cabina de mandos empleada para el manejo a distancia de los frenos de vía Frölich
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Ilustración de las secciones longitudinal y transversal del freno de vía de presión de aire de Jordan, en la que puede observarse como éste consta de cuatro carriles colocados dos a dos a ambos lados de cada uno de los carriles de la vía, acoplándose cada uno de ellos por medio de tres manivelas a unos ejes situados en la cimentación del aparato, de forma que al girar dichos ejes, suben los carriles de freno sobre el nivel de los carriles de la vía. En la parte inferior del bastidor de fundación están sujetos los cilindros de freno, cuyos émbolos son los que actúan por medio de palancas sobre los ejes antes citados, de manera que al introducir el aire comprimido en los cilindros, los carriles de frenado sube y se aproximan, y al deja libre el escape, vuelven los carriles a su posición primitiva por medio de resortes.
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Vista de la locomotora eléctrica 7817, renumerada como 278 - 017 - 9, a su paso por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), y remolcando una composición de mercancías. Puede observarse también, en la parte derecha, parte de un vehículo de maquinaria de vía.
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Transporte de materiales al avance en el tramo Fontanar a Madrid
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Clavado de vía en el tramo Fontanar a Madrid
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