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Catálogos varios de la maquinaria de MATISA en el año 1963
Parte deFondos contemporáneos
Catenaria de la vía en la construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Clavado de vía en el tramo Fontanar a Madrid
Parte deColecciones del AHF
Coche del tren taller de Gran Intervención de AVE en La Sagra
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de un coche perteneciente al tren de Gran Intervención de AVE en los talleres de La Sagra. Dos personas caminan junto a él.
Colocación de traviesas en el tramo Fontanar a Madrid
Parte deColecciones del AHF
Compactación de la plataforma de balasto en el tramo Fontanar a Madrid
Parte deColecciones del AHF
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Desguarnecedora de balasto de la constructora TECSA
Parte deColecciones del AHF
Vista de la desguarnecedora bajo un puente y delante de la boca 2 del túnel de La Picota, en el By Pass de Miranda de Ebro.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del lateral de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA. La puerta de la cabina está abierta, viéndose parte de los instrumentos de control y al conductor. En el exterior, dos operarios controlan las operaciones de la máquina y al fondo se ve a un tercero agachado en las vías.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Detalle de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, viéndose el sistema de recogida del balasto. Junto a ella, dos operarioa controlan las operaciones de la máquina, uno de ellos con un mando.