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Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Detalle frontal de la parte inferior de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, junto a la que se sitúa un operario de espaldas a la cámara.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Detalle de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, viéndose el sistema de recogida del balasto. Junto a ella, un operario controla las operaciones de la máquina.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Detalle de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, viéndose el sistema de recogida del balasto, parcialmente tapado por dos operarios que controlan las operaciones de la máquina, uno de ellos con un mando y el otro con una barra metálica.
Desguarnecedora de balasto de la constructora TECSA
Parte deColecciones del AHF
Vista de la desguarnecedora bajo un puente y delante de la boca 2 del túnel de La Picota, en el By Pass de Miranda de Ebro.
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Compactación de la plataforma de balasto en el tramo Fontanar a Madrid
Parte deColecciones del AHF
Colocación de traviesas en el tramo Fontanar a Madrid
Parte deColecciones del AHF
Coche del tren taller de Gran Intervención de AVE en La Sagra
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de un coche perteneciente al tren de Gran Intervención de AVE en los talleres de La Sagra. Dos personas caminan junto a él.
Clavado de vía en el tramo Fontanar a Madrid
Parte deColecciones del AHF
Catenaria de la vía en la construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla
Parte deFondos Institucionales
Desconocido