Term browse - Maquinaria de Vía - Archivo Histórico Ferroviario

Tren de obras con locomotora diésel - eléctrica de la serie RENFE de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada como serie 316

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5970
Unidad documental simple
1998

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva de la locomotora Alco 1610 con decoración amarilla y azul de Vías y Construcciones, S.A. con un vagón cisterna marrón y varias tolvas de balasto en amarillo. Tras la composición se ve parcialmente la marquesina de una estación.

Desconocido

Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada

ES 28079. FAHF 2-3-FN-12963
Unidad documental simple
febrero 1974

Parte deColecciones privadas

Vista del furgón automotor nº 113 de los Tranvías Eléctricos de Granada para remolcar vagones de mercancías, de madera, con decoración azul. Delante tiene lo que parece maquinaria de vía y obras, con una plataforma que permitiría alcanzar la catenaria, un curioso remolque - torre de un solo eje. A la derecha de la fotografía, parte del frontal de un tranvía con decoración azul y crema. Al fondo, un miembro del personal. A la izquierda, un montón de traviesas.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Transporte de materiales al avance en el tramo Fontanar a Madrid

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0006-013
Unidad documental simple
31/12/1962

Parte deColecciones del AHF

Trabajo de montaje de catenaria a la salida de Atocha

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-06423
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Vista de un grupo de operarios trabajando sobre un castillete de electrificación manual en uno de los pórticos de catenaria a la salida de la estación de Atocha. Junto al castillete y en otra de las vías se ven otras piezas de maquinaria.

Desconocido

TÍTULO: Túneles ferroviarios de España

ES 28079. FAHF 1-2-3-FE-0003-5-011
Unidad documental simple
18/06/2005

Parte deFondos Institucionales

Vista general del túnel de Espelúy, situado en los km 344,117 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Espelúy y que fue construido por MZA en 1866