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Maquinaria de vía y obra en Calatrava
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva frontal de maquinaria de vía y obra de COMSA parcialmente metido en una nave de la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real).
Desconocido
Maquinaria de vía y obra en la base de mantenimiento de Calatrava
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de maquinaria de vía y obras de Comsa en el interior de una nave de la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real).
Desconocido
Maquinaria de vía y obra en la base de mantenimiento de Calatrava
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de maquinaria de vía y obra de COMSA parcialmente metida en una nave de la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real). Hay cuatro hombres saliendo del interior de la nave.
Desconocido
Maquinaria para reparación y mantenimiento de vías en la estación de Calatayud - Jalón
Parte deColecciones privadas
En primer plano, una compactadora con numeración 007 - 008 - 6; y al fondo, en la parte izquierda, posiblemente, una bateadora con numeración 004 - 017 - 0.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Maquinaria para reparación y mantenimiento de vías en la estación de Calatayud - Jalón
Parte deColecciones privadas
En primer plano, posiblemente, una bateadora con numeración 004 - 017 - 0; y al fondo, en la parte derecha, una compactadora con numeración 007 - 008 - 6.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Maquinaria para reparación y mantenimiento de vías en la estación de Calatayud - Jalón
Parte deColecciones privadas
Vista general de, posiblemente, una bateadora con numeración 004 - 017 - 0.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Maquinaria para tendido y mantenimiento de vía de alta velocidad
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Primer plano de una rueda siendo sometida a los trabajos de torneado o reperfilado en un torno de foso, máquina creada por Patentes Talgo S.A para el control y mantenimiento del material ferroviario.
Parte deFondos Institucionales
Detalle de una de las máquinas creadas por Patentes Talgo S.A para el control y mantenimiento del material ferroviario. A la izquierda de la composición se observa parte del bogie de un vagón de mercancías apoyado sobre lo que podría ser un torno de foso. En primer término a la derecha, una pantalla Siemens ayuda a controlar todo el proceso al que está siendo sometido el elemento anterior.
Parte deColecciones del AHF
Incluye imágenes de los actos de recepción de los coches de la serie 2000 de Metro de Madrid, fechadas en torno al año 1986, junto con otro material y maquinaria de vía de Metro, en la estación de Canillejas, que sirve de cochera y taller. Entre las personas retratadas aparece Vicente García Álvarez, que fue Consejero delegado de Metro, nombrado en 1986.
Las dos últimas imágenes, tomadas en la década de 1990, corresponden a una composición de la serie 300 de FEVE del Ferrocarril Suburbano de Carabanchel (FCS), con su última decoración en azul y amarillo y logotipo de FEVE, entrando en la estación de Lago, cuando dicha estación todavía disponía de andén central.
Martínez, Chema (Fotógrafo)