Madrid - Príncipe Pío (Estación)

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Proyecto de reformas en las instalaciones de vías y edificios de la estación de Príncipe Pío

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0001-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-01-05 - 1906-10-03
  • Parte deColecciones

  1. Plano de la marquesina, colocación de una cristalería y un alero (48 x 112 cm). (1906 enero 5/1906 octubre 13)*
  2. Elevaciones y perfiles transversales relativo al plano de las plantas del patio de llegadas - salida (35 x 345 cm). (1906 enero 5/1906 octubre 13)
  3. Plano del depósito de máquinas, edificio de taller, retretes, cuarto de baños y piezas varias (50 x 236 cm). (1906 enero 5/1906 octubre 13)
  4. Plano de las fachadas y secciones del edificio de viajeros (35 x 441 cm). (1906 enero 5/1906 octubre 13)
  5. Plano del depósito de máquinas, edificio para almacén y dormitorios de maquinistas (35 x 350 cm). (1906 enero 5/1906 octubre 13)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto definitivo (no realizado) del edificio de viajeros de la estación de Príncipe Pío

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-07-12 - 1878-07-14
  • Parte deColecciones

  1. Memoria. (1878 julio 12)
  2. Plano general (Escala 1:1000) (34 x 92 cm) (1878 julio 12)
  3. Plano del edificio de viajeros (salida) (Escala 1:100) (67 x 177 cm) (1878 julio 12)
  4. Plano del edificio de viajeros (llegada). (1878 julio 12) FALTA
  5. Plano de la fachada por el lado de los patios (salida - llegada) (Escala 1:100) (67 x 174 cm) (1878 julio 12)
  6. Plano de la fachada por el lado de las vías (salida - llegada) (Escala 1:100) (67 x 182 cm). (1878 julio 12)
  7. Fachadas laterales. (1878 julio 12) FALTA
  8. Sección transversal, en los pabellones centrales. (1878 julio 12) FALTA
  9. Sección transversal en los cuerpos laterales (Escala 1:100) (plano de 67 x 114 cm) (1878 julio 12)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto para la reforma de vías y aumento de las instalaciones de viajeros en la estación de Príncipe Pío bajo la dirección del ingeniero jefe E. Grasset, aprobado por el Comité de París de la Compañía del Norte en su sesión de fecha 29 de septiembre de 1911

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0050-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-08-14 - 1911-09-29
  • Parte deColecciones

  1. Contiene: Carpetilla original del proyecto; Copia del informe del proyecto (4 h.); Presupuesto (6 h.); Planos: 1. Plano general de playa de vías a fecha 1 de julio de 1911. Escala 1:1000 (32 x 168 cm); 2. Plano de ampliación de vías y traslación del recorrido. Escala 1:1000 (32 x 165 cm); 3. Plano de planta de las correas de la estructura metálica, Sección transversal de conjunto, Sección transversal del detalle de un cuchillo y su enlace con las correas y los pies derechos, Sección transversal del detalle de una correa y su enlace con el cuchillo, Sección transversales de diferentes tipos de correas (31 x 220 cm); 4. Plano de alzado de un tramo extremo de celosía de estación y Proyección de un ventanal del frente y sección de uno de los laterales (53 x 81 cm); 5. Planos del proyecto de nuevas instalaciones para el recorrido, alzados, plantas y secciones de edificios: Torno de ruedas y taller de toldos, Depósito de aceites, depósitos de hierros, muelles y maderas, Taller de carpintería y herrería (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN, CONSULTAR DIGITALIZACIÓN) (Escala de emplazamiento 1:5000, Escala de edificios, 1:100) (62 x 374 cm). (1911 agosto 14); Oficios y minutas tramitando el expediente, 6h. (1911 septiember 12 / 1911 septiembre 26)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Puesto de transformación

Vista parcial del puesto de transformación de 15 KVA, en la estación de Madrid-Príncipe Pío

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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