Vista frontal de los dos coches motores con numeración 2120 y 2144 y decoración en dos tonos de azul detenidos en la estación. A la derecha, un automóvil.

Se aprecia una composición con una locomotora diésel 1204 (Batignoles) dispuesta a salir y un automotor diésel MAN 2202. Se observa al maquinista descendiendo por la escalerilla de la locomotora y a un operario limpiando el automotor. En el andén se ve un viajero de espaldas. Se aprecia la marquesina de la estación y las verjas de cerramiento de la misma.

Vista general del depósito de máquinas semicircular frente a la rotonda de cambio de estación. En el interior se encuentran, de izquierda a derecha, destinados a los servicios de vía estrecha: un automotor diésel "Ferrostaal", fabricado por la casa Ferrostahl, que le da el nombre, en Alemania, incorporado al servicio en 1959; un vagón de remolque; la locomotora de vapor nº13, de rodaje 1-3-1-T, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1922 y con número de fábrica 143 (procedente del Ferrocarril de Fuencarral a Colmenar Viejo, y a su vez del Ferrocarril Vasco-Navarro); un coche de viajeros con departamento para correos. Al fondo de la imagen se observan edificios de viviendas de la ciudad.