Madrid - Goya (Estación)

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Estación de Madrid - Goya del Ferrocarril de vía estrecha de Madrid a Almorox.

  • ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0088
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1960
  • Part of Colecciones privadas

Se aprecia una composición con una locomotora diésel 1204 (Batignoles) dispuesta a salir y un automotor diésel MAN 2202. Se observa al maquinista descendiendo por la escalerilla de la locomotora y a un operario limpiando el automotor. En el andén se ve un viajero de espaldas. Se aprecia la marquesina de la estación y las verjas de cerramiento de la misma.

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Vagón break en la estación Madrid-Goya de la línea de Madrid a Almorox de vía estrecha

Vista general lateral de un vagón break, identificado con el nº1154, de transporte de mercancías aparcado y enganchado a otros dos en las vías de la zona de los depósitos de máquinas de la estación, destinado para los servicios de vía estrecha. Se encuentra cargado de tierra y posee guardafrenos. Al fondo de la imagen se observa la fachada de un edificio de viviendas.

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Depósito de máquinas semicircular y rotonda de cambio de la estación de Madrid-Goya de la línea Madrid a Almorox de vía estrecha

Vista general del depósito de máquinas semicircular frente a la rotonda de cambio de estación. En el interior se encuentran, de izquierda a derecha, destinados a los servicios de vía estrecha: un automotor diésel "Ferrostaal", fabricado por la casa Ferrostahl, que le da el nombre, en Alemania, incorporado al servicio en 1959; un vagón de remolque; la locomotora de vapor nº13, de rodaje 1-3-1-T, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1922 y con número de fábrica 143 (procedente del Ferrocarril de Fuencarral a Colmenar Viejo, y a su vez del Ferrocarril Vasco-Navarro); un coche de viajeros con departamento para correos. Al fondo de la imagen se observan edificios de viviendas de la ciudad.

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Conjunto de tolvas sobre un vagón remolque en la estación de Madrid-Goya de la línea Madrid a Almorox de vía estrecha

Vista general de un conjunto de tolvas, transportadas sobre un vagón remolque por una locomotora de vapor de la línea, probablemente la nº15, de rodaje 1-3-1-T, aparcadas en la estación para servicios de vía estrecha. Tras ellas, se observa parcialmente un vagón cerrado. Al fondo de la imagen se aprecian otras instalaciones pertenecientes a los depósito y edificios de viviendas de la ciudad.

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