- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4718
- Unidad documental simple
- 1988
Part of Fondos Institucionales
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Part of Fondos Institucionales
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Part of Fondos contemporáneos
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Museo del Ferrocarril de Madrid
Part of Colecciones del AHF
Vista de una de las salas del Museo, en la que pueden observarse modelos de coches de viajeros y otro material rodante en vitrinas, en primer plano una maqueta ferroviaria, fotografías de material rodante enmarcadas, etc.
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Part of Colecciones del AHF
Vista general de la locomotora diésel - mecánica, que fue tomada durante una visita a la estación de Madrid - Delicias, ya cerrada al tráfico de viajeros y mercancías, y en la que puede observarse también otro material motor, como parte de la locomotora diésel - eléctrica 1615 (316-015-7), conocida como Marilyn y fabricada por ALCO en 1953
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Part of Fondos Institucionales
Vista general de uno de los coches de viajeros del Tren de la Fresa estacionado en la estación de la antigua estación de Delicias - Empalme, en la que se puede observar a un miembro del personal dirigiendo al tren. Además se puede observar también a varios pasajeros del tren asomados a la ventana.
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Talleres de material fijo de Madrid - Delicias
Part of Fondos Institucionales
Vista general del personal de los talleres de material fijo de Madrid - Delicias en la que aparece de izquierda a derecha, Antonio Fernández García, Florentino Córdoba, Luis Villa, Manuel Leña, Valeriano Hernández, Zacarias Cogollos, Anselmo Fernández, Manuel García, Valentín Cuervo, Manuel López y Antonio Fernández mientras que sentados tenemos José Chaumer, Joan Cordero, Baldomero García, Faustino del Castillo, Ramóin Agudo, Genaro Bargueño.
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Part of Fondos Institucionales
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Part of Fondos Institucionales
Perpectiva parcial del Tren TER restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao durante su presentación a los medios de comunicación en el año 1999, aunque este tren dejó de prestar servicio comercial en el año 1991.
Part of Fondos Institucionales
Vista fronto-lateral de la maqueta de la locomotora de General Motors LWT12. Se aprecia su diseño futurista en la línea de la estética de los automóviles norteamericanos de la época. Esta locomotora daba tracción a los coches ACF/Talgo empleados por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria bajo el nombre comercial de "Jet Rocket"
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Locomotoras diésel 350 estacionadas en la Base de Aravaca.
Part of Fondos Institucionales
Vista fronto lateral de las dos unidades estacionadas ante uno de los talleres. A la izquierda se encuentra la Virgen de Aránzazu, y a la derecha la Virgen del Pilar, encabezando una composición.
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