Madrid - Delicias (Estación)

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Estación de Madrid - Delicias

Estación de Madrid - Delicias

Perspectiva general de las vías exteriores de la estación y de su cubierta, en la que se puede observar gran número de coches de viajeros y vagones detenidos, así como también a personal ferroviario trabajando.

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Locomotora diésel - eléctrica de maniobras 303 - 002 remolcando una composición con una locomotor...

Locomotora diésel - eléctrica de maniobras 303 - 002 remolcando una composición con una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", locomotora de vapor 030 - 0201 “Sar”, apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, sobre plataformas en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias y a cuya colección pertenecen dichos vehículos, con destino Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la velocidad”

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Museo del Ferrocarril de Madrid

Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0045-003
  • Unidad documental simple
  • agosto 2003

    • Part of Colecciones del AHF

Vista de una de las salas del Museo, en la que pueden observarse modelos de coches de viajeros y otro material rodante en vitrinas, en primer plano una maqueta ferroviaria, fotografías de material rodante enmarcadas, etc.

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Personal ferroviario del depósito de la estación de Madrid - Delicias, posando junto a la locomot...

Personal ferroviario del depósito de la estación de Madrid - Delicias, posando junto a la locomotora de vapor 241 - 4093 (serie RENFE 241 - 4067 a 4094) (ex serie RENFE 4657 a 4684), tipo "Montaña", fabricadas por Babcock & Wilcox en 1948 con nºs de fábrica 524 a 551

Vista parcial de la locomotora de vapor que aparece estacionada en el depósito de la estación de Madrid - Delicias, en las proximidades de una pila de traviesas. Frente a ella, aparecen posando el remitente de la foto, Francisco Moreno Marcos, entonces fogonero, el maquinista, Melitón Díaz Pérez (vestidos con mono y boina), el subjefe del depósito, Faustino García Linares, y los agentes, Antonio Blázquez, Juan Madrigal, José Montoya y Santos Villabáñez.

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Tren de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TE...

Tren de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido), restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao

Perpectiva parcial del Tren TER restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao durante su presentación a los medios de comunicación en el año 1999, aunque este tren dejó de prestar servicio comercial en el año 1991.

Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Vista fronto-lateral de la maqueta de la locomotora de General Motors LWT12. Se aprecia su diseño futurista en la línea de la estética de los automóviles norteamericanos de la época. Esta locomotora daba tracción a los coches ACF/Talgo empleados por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria bajo el nombre comercial de "Jet Rocket"

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