Madrid - Delicias (Estación)

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Informes sobre el Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. AHF B-2-2-1-1-DEL-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1986-10-01 - 1990-01-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Creación y contenido del museo. – Contiene: Informe de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. (s.f.)
  2. Estado de conservación del edificio de la antigua estación de Delicias. – Incluye: Informe elaborado por el arquitecto Yago Bonet Correa. (1989 abril 27)
  3. Necesidades de plantilla del museo. - Contiene: Informe de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. (s.f.)
  4. Política y actividades de Departamento pedagógico del museo. – Contiene: resumen de prensa de Encarnación Lizana Rivas, encargada del Departamento de Educación y Acción Cultural. (1986 octubre - )
  5. [Falta]
  6. Instalación eléctrica de andenes y talleres en el museo. - Contiene: Informe de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. (1989 noviembre 29)
  7. Objetivos del museo para 1990. – Contiene: cuadros de concertación de objetivos de la Dirección del Personal. (1990 enero -)

Museo del Ferrocarril de Madrid (1984- )

Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0179-031
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con gran cantidad de público asistente a la jornada, en la que pueden observarse también locomotoras de vapor, como la 282F - 0421 "Garrafeta", fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961 y situada en primer plano a la izquierda; locomotora diésel de maniobras 10601, fabricada por la Yorkshire Engine Company en 1962 y situada al fondo; automotores; un coche de viajeros con caja de madera; la Fargo- Power Wagon WM300, vehículo de tracción total bivial situado en el centro de la imagen, capaz de circular tanto por vía férrea como por carretera, fabricado por Dodge (Chrysler) entre 1957-1958, etc.

Desconocido

Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0179-071
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, en la que pueden observarse, en la parte derecha, la locomotora de vapor 242 F-2009 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), fabricada por la MTM en 1956/1957. Puede observarse también parte de la locomotora de vapor 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F - 0421 a 0430), fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961

Desconocido

Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0179-091
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, por las que circula con viajeros el automotor Renfe 590-021-2 “Zaragoza” (Ex Norte WMG 51, Ex Renfe 9021-M, Ex RENFE 9121), fabricado por Material Móvil y Construcciones bajo licencia Waggonfabrik Wismar (Alemania) en 1934, y reformado en 1962 y 1968 por Miró y Reig (Alcoy)

Desconocido

Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0179-040
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con gran cantidad de público asistente a la jornada, en la que pueden observarse la Fargo- Power Wagon WM300, vehículo de tracción total bivial, capaz de circular tanto por vía férrea como por carretera, fabricado por Dodge (Chrysler) entre 1957-1958. Al fondo, tras la Fargo, la locomotora diésel de maniobras 10601, fabricada por la Yorkshire Engine Company en 1962. Puede observarse también a Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo en ese momento en la parte izquierda de la imagen

Desconocido

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