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Exposición del Opel Millennium Express
Parte deFondos Institucionales
Con motivo de la celebración del centenario de la compañía fabricante de coches Opel, se ha montado una exposición itinerante sobre un tren de 280 metros de longitud. A través de modernos sistemas de comunicación interactivos se examinan las tendencias de finales de siglo en nuestra sociedad
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Exposición itinerante América entre nosotros
Parte deFondos Institucionales
Fabricación y montaje del tren Talgo II en la Base de Mantenimiento de Aravaca, Madrid
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de un coche completo del modelo Talgo II en los exteriores de las instalaciones de la Base de Mantenimiento de Aravaca, Madrid.
Parte deFondos contemporáneos
Renfe (1941-2004)
Parte deColecciones del AHF
Vista del periodista Gonzalo García Sánchez "Garcival" posando junto a los faroles y señales expuestos en una de las antiguas salas del Museo
Chicote, Niko (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista del periodista Gonzalo García Sánchez "Garcival" posando junto a los faroles y señales expuestos en una de las antiguas salas del Museo
Chicote, Niko (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista del periodista Gonzalo García Sánchez "Garcival" posando junto a los faroles y señales expuestos en una de las antiguas salas del Museo
Chicote, Niko (Fotógrafo)
Ferrobús serie 591 - 301 - 7 (FRI 301)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial de la unidad ferrobús de la serie 591 - 301 - 7, apartado en vía muerta a su llegada a la estación de Madrid - Delicias. construido por Waggonfabrik Uerdingen A. G. Apodado "El Abuelo" por ser prototipo de la serie. Llegó a Renfe en 1956 y fue dado de baja en 1977. FRI-301 conservado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Alcázar de San Juan (Ciudad Real).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos contemporáneos