Madrid - Chamartín (Estación)

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Automotor diésel TAF de la tercera subserie de la serie 595 de RENFE, ex. 9541 a 9550, detenido en la estación de Madrid - Chamartín

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00112
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva frontal del coche motor 595 - 042 - 3 con decoración gris y azul, testeros que presentaban una línea vertical y con puertas de intercomunicación para poder acoplarlos en coches similares, en la estación de Madrid - Chamartín, de la que se ven varios andenes y marquesinas, con sus edificios al fondo.

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Tren Iberia Expreso, diurno en la parte española y que cubría la línea Madrid - Bilbao / Hendaya - París, saliendo de la estación de Madrid - Chamartín por primera vez por la línea de Madrid a Burgos por Aranda de Duero, también conocida como el Directo de Aranda de Duero o Directo de Burgos

Vista general de la composición, tomada desde, formada por la locomotora diésel - hidráulica de la serie 4000 de RENFE, concretamente la 4010, serie renumerada posteriormente como serie 340 de RENFE y fabricada por Krauss - Maffei, furgones y coches de viajeros, y en la que puede observarse también a personal ferroviario y curiosos en el andén observando la salida del tren, etc.

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Locomotora de vapor "Tardienta" rodaje 111, fabricada por John Jones & Son en 1862, en Madrid - Chamartín

Vista general de la locomotora de vapor 111, en la que puede observarse a un grupo de personas de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid posando en Madrid-Chamartín, tomada durante el viaje en tren especial por el 25ª aniversario de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF) por los alrededores de Madrid

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Locomotora 333 - 027 de RENFE

Vista lateral tomada desde atrás de una locomotora de la serie 333 -027 detenida en la estación de Madrid - Chamartín

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Locomotora 333 - 027 de RENFE

Perspectiva general frontal de una locomotora de la serie 333 -027 detenida en la estación de Madrid - Chamartín.

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