Vistas generales, del exterior de estas instalaciones tomadas desde un prado cercano. Junto a ellas se distingue el tendido de la línea férrea Madrid-Irún, mientras que al fondo se extiende el paisaje suavemente ondulado de la ribera baja alavesa.

Vista general del dispositivo de pruebas adoptado, para ensayar el sistema de cambio automático de ancho. Se trata de un diplory, en el centro de cuya estructura se ha dispuesto una rueda de pestaña. El carro se encuentra enganchado a un remolque extremo Talgo III, y sobre un foso de mantenimiento del taller.

Vista lateral parcial de un coche Talgo III, sobre el que se han colocado galgas extensiómetricas para comprobar la resistencia de las chapas. Se aprecia el cableado que las alimenta, fijado con cinta adhesiva.

Reproducciones fotográficas de una ilustración (posiblemente hecha a carboncillo), en la que se muestra una perspectiva general de la Base de Patentes Talgo, S.A., en Aravaca.

Secuencia, en la que se muestran sucesivos detalles de un rodal Talgo III, situado en su lugar, entre dos remolques. En las tomas se aprecia el fuelle retirado, lo que permite observar con nitidez los elementos.

Vista en detalle en la que se aprecian elementos estructurales próximos a la plataforma de transito entre vehículos, de un remolque Talgo III. Se ve en el lateral, el tirador del aviso de emergencia, y al fondo, el tapizado del pasillo.

Secuencia en la que se muestra la ejecución de las obras, para la construcción de la instalación fija en vía, de cambio de ancho automático, en el exterior de las instalaciones. Se aprecia el encofrado y hormigonado del foso.

Vistas generales de la Base de Patentes Talgo, S.A. en Aravaca, y de sus inmediaciones. La toma está hecha desde un cerro cercano, pudiéndose apreciar la longitud de las naves de talleres. Junto a estas se distingue una rama Talgo III, remolcada por una locomotora de la serie 352. En primer plano se ve serpenteando, el camino de acceso hacia las instalaciones, y a la derecha, delimitado por una tapia de ladrillo, uno de los fondos de un campo de fútbol.

Secuencia en la que se muestra la salida de una rama Talgo III, remolcada por la locomotora serie 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario, desde la Base de Aravaca. Las tomas se han hecho utilizando un objetivo de "ojo de pez".

Vista en detalle, de la colocación de galgas, sobre el marco de la puerta de acceso a un coche Talgo III. Estas aparecen denominadas con una letra y un número, escritos sobre la chapa, o sobre cinta adhesiva. Se aprecian también los cables que conectan estas con el equipo de control.