Vistas generales, del exterior de estas instalaciones tomadas desde un prado cercano. Junto a ellas se distingue el tendido de la línea férrea Madrid-Irún, mientras que al fondo se extiende el paisaje suavemente ondulado de la ribera baja alavesa.

Vista general del dispositivo de pruebas adoptado, para ensayar el sistema de cambio automático de ancho. Se trata de un diplory, en el centro de cuya estructura se ha dispuesto una rueda de pestaña. El carro se encuentra enganchado a un remolque extremo Talgo III, y sobre un foso de mantenimiento del taller.

Vista lateral parcial de un coche Talgo III, sobre el que se han colocado galgas extensiómetricas para comprobar la resistencia de las chapas. Se aprecia el cableado que las alimenta, fijado con cinta adhesiva.

Reproducciones fotográficas de una ilustración (posiblemente hecha a carboncillo), en la que se muestra una perspectiva general de la Base de Patentes Talgo, S.A., en Aravaca.

Secuencia, en la que se muestran sucesivos detalles de un rodal Talgo III, situado en su lugar, entre dos remolques. En las tomas se aprecia el fuelle retirado, lo que permite observar con nitidez los elementos.

Vista en detalle en la que se aprecian elementos estructurales próximos a la plataforma de transito entre vehículos, de un remolque Talgo III. Se ve en el lateral, el tirador del aviso de emergencia, y al fondo, el tapizado del pasillo.

Secuencia en la que se muestra la ejecución de las obras, para la construcción de la instalación fija en vía, de cambio de ancho automático, en el exterior de las instalaciones. Se aprecia el encofrado y hormigonado del foso.