Madrid - Chamartín (Estación)

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Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín, en primer término a la izquierda. En paralelo, a la derecha de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros. También se observa parte de la cubierta metálica que lo cubre y un panel informativo donde leemos "Zaragoza", ciudad de destino. Al fondo distinguimos un letrero con el nombre de la estación.

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Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista general del interior de un taller, donde se aprecia lateralmente un torno de foso, exento, colocado sobre el suelo de cemento de la nave, y situado sobre él, el bogie de un vagón. Junto al torno se han colocado unos palés, a modo de pasarela, mediante los que facilitar el acceso.

Presentación Talgo 350.

Vista fronto lateral de las cabezas tractoras de un Talgo XXI y un Talgo 350, estacionadas en el exterior de la Base de Las Matas.

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Base de Aravaca.

Vista en detalle, de la colocación de galgas, sobre el marco de la puerta de acceso a un coche Talgo III. Estas aparecen denominadas con una letra y un número, escritos sobre la chapa, o sobre cinta adhesiva. Se aprecian también los cables que conectan estas con el equipo de control.

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Base de Aravaca.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0023-065-066-067-068-069
  • Unidad documental simple
  • 1963-1964

    • Part of Fondos Institucionales

Vistas en detalle, tomadas en picado en la que se aprecian elementos estructurales del testero de un coche Talgo III, desde el techo del siguiente vehículo, al estar separados entre sí.

Base de Aravaca.

Vista en detalle de un elemento estructural, situado en el testero de un coche Talgo III. Al fondo se distingue parte del lateral y techo de otro remolque.

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