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Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.
Parte deFondos Institucionales
Fotografía de grupo de la delegación técnica de Patentes Talgo, S.A., encargada de llevarlas a cabo. De izquierda a derecha se encuentran: Ida. Carlos Cereceda, Sandino, Miguel Barrios, Maestro, Carmina Martínez, Luis Lázaro y Juan Antón.
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. En paralelo, a la izquierda de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros. En un primer plano, nos encontramos con las escaleras de acceso éste y la cubierta metálica que lo cubre de la que pende un letrero donde se señaliza el nombre dicha estación. Al fondo se observa una de las estructuras semicirculares que rematan la parte superior del edificio.
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. En primer término a la izquierda, vemos el furgón de cola. En paralelo, a la derecha de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros. También se observa parte de la cubierta metálica que lo cubre y un panel informativo donde leemos "Zaragoza", ciudad de destino. Al fondo, vemos un letrero con el nombre de la estación. En el andén paralelo, a la derecha de la composición, aparece estacionado otro tren.
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. En paralelo, a la izquierda de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros y las escaleras de acceso a éste. También se observa parte de la cubierta metálica que lo cubre y un letrero donde se señaliza el nombre dicha estación. Al fondo se observan dos de las estructuras semicirculares que rematan la parte superior del edificio.
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín, en primer término a la izquierda. En paralelo, a la derecha de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros. También se observa parte de la cubierta metálica que lo cubre y un panel informativo donde leemos "Zaragoza", ciudad de destino. Al fondo distinguimos un letrero con el nombre de la estación.
Desconocido
Taquillas en la estación de Madrid - Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista de la zona de venta de billetes en el vestíbulo de la estación de Chamartín. Varios viajeros esperan su turno y son atendidos en las taquillas que se ven en el lado derecho de la fotografía. Hay indicadores luminosos con los turnos y ventanillas correspondientes.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Teléfono público en la estación de Madrid - Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista de un teléfono público de color verde, con los logotipos de Telefónica y Cabitel, y la señal de teléfono amarilla y azul sobre él. Al fondo se ve parcialmente un coche de viajeros.
TÍTULO DEL ÁLBUM : [Analizadores de perfiles / Equipos de medidas / MTU.]
Parte deFondos Institucionales
1 álbum (165 positivos color, 65 h.) ; 34,5 x 33 cm.
Título tomado del álbum original.
Positivos de diferentes dimensiones.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la unidad de tren diésel o automotor diésel 9-592-001-2 de la serie 592 de RENFE, fabricada por la MACOSA, ATEINSA y MAN entre 1981 y 1984, detenida en un lugar sin identificar, posiblemente Madrid-Chamartín
Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
1 álbum (334 positivos color, 116 h.) ; 34,5 x 33 cm.
Título atribuido.
Positivos de diferentes dimensiones.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.