Perspectiva del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín. En la parte superior sobresale un reloj flip.

Vista frontal del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín. En primer plano, sobre un escritorio varios aparatos dedicados a comunicaciones y control de la circulación.

Perspectiva de los puestos de trabajo situados frente al tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín. Cuatro empleados trabajan, utilizando diversos aparatos dedicados a comunicaciones y control de la circulación.

Vista frontal del tablero de enclavamientos de Chamartín, desde un puesto de trabajo situado en una segunda fila. Se ve al ocupante de ese puesto de espaldas, trabajando sobre varios documentos con gráficos, la primera fila de puestos donde se ve a dos empleados con monitores, y al fondo, el tablero.

Vista frontal de detalle del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín.

Vista frontal del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín, con un reloj flip en su parte superior. En primer plano, dos empleados trabajan frente al tablero utilizando diversos aparatos dedicados a comunicaciones y control de la circulación.

Vista de parte del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín, con un reloj flip en su parte superior. En primer plano, un empleado trabajan frente al tablero utilizando diversos aparatos dedicados a comunicaciones y control de la circulación.

Perspectiva de los puestos de trabajo situados frente al tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín. Tres empleados trabajan utilizando diversos aparatos dedicados a comunicaciones y control de la circulación.

Vista de uno de los andenes de la estación de Chamartín, donde varios viajeros esperan para acceder al Talgo III que se encuentra junto a él. Una viajera camina arrastrando una bolsa de viaje.

Perspectiva general de una composición del Talgo Pendular arrastrada por una locomotora de la serie 269 de RENFE.