Madrid - Chamartín (Estación)

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Puesto de mando de Madrid - Chamartín

Vista del interior la sala del puesto de mando de Chamartín, en la que se ve a dos operarios trabajando frente a sus ordenadores. Al fondo, grandes pantallas con gráficos de mallas de tráfico.

Desconocido

Puesto de mando de Madrid - Chamartín

Perspectiva del exterior del edificio del puesto de mando de Chamartín, desde el lado de las vías. En primer plano, vías y señal luminosa, y al fondo en la fachada del edificio un reloj flip.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Puesto de mando de Madrid - Chamartín

Vista del interior de un puesto de trabajo en el puesto de mando de Chamartín, viéndose a un empleado con auriculares de espaldas frente a una mesa, escribiendo sobre pliegos de papel. Frente a él, una lámina con gráficos. Al fondo, a través de una cristalera se ve a otras personas.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Puesto de mando de Madrid - Chamartín y electrotren o automotor eléctrico de la serie 444 de RENFE

Vista del exterior del edificio del puesto de mando de Chamartín, junto al que circula el unidad eléctrica 444-502-9 con decoración estrella, y el frontal con la decoración conocida coloquialmente como "digital" por su parecido con los relojes digitales de la época

Desconocido

Rosal de la variedad Pullman Orient Express, con flores de color amarillo y borde rosa de bengala, creada por el cultivador francés Meilland con motivo del 125 aniversario de la Compañía Wagons Lits

Vista del rosal, situado en los jardines de los edificios de oficinas de Renfe Operadora y ADIF en la estación de Madrid - Chamartín, conocidos como "caracolas", concretamente frente al edificio 5

Fernández Brunel, Óscar (Fotógrafo)

Salida desde la estación de Madrid - Chamartín de la delegación del Sindicato Ferroviario de CC.OO., que junto con la Unión Sindical Obrera (USO) acudían a Bruselas como la representación española en la manifestación y huelga de ferroviarios de Europa Occidental convocada por la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) y la Unión General de Trabajadores (UGT) para reivindicar ante la Comunidad Económica Europea (CEE) una mayor atención al ferrocarril y una política integral de transportes

Acto de despedida de la delegación española, en la que puede observarse a la derecha al secretario general de CC.OO., Marcelino Camacho, y Fernández Aller, y junto a ellos otros sindicalistas. Al fondo se observa una pancarta contra el cierre de líneas ferroviarias practicado por RENFE.

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