Madrid - Chamartín (Estación)

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Locomotora 333 - 027 de RENFE

Perspectiva general frontal de una locomotora de la serie 333 -027 detenida en la estación de Madrid - Chamartín.

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Tren Iberia Expreso, diurno en la parte española y que cubría la línea Madrid - Bilbao / Hendaya - París, saliendo de la estación de Madrid - Chamartín por primera vez por la línea de Madrid a Burgos por Aranda de Duero, también conocida como el Directo de Aranda de Duero o Directo de Burgos

Vista general de la composición, tomada desde, formada por la locomotora diésel - hidráulica de la serie 4000 de RENFE, concretamente la 4010, serie renumerada posteriormente como serie 340 de RENFE y fabricada por Krauss - Maffei, furgones y coches de viajeros, y en la que puede observarse también a personal ferroviario y curiosos en el andén observando la salida del tren, etc.

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Coche de viajeros RENFE tipo AAC en Chamartín

Perspectiva lateral del coche de viajeros AAC - 346 de RENFE en Chamartín. Está enganchado a otros coches de viajeros, viéndose parte de uno por la derecha y de otros dos a la izquierda.

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Locomotora de vapor "Tardienta" rodaje 111, fabricada por John Jones & Son en 1862, en Madrid - Chamartín

Vista general de la locomotora de vapor 111, en la que puede observarse a un grupo de personas de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid posando en Madrid-Chamartín, tomada durante el viaje en tren especial por el 25ª aniversario de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF) por los alrededores de Madrid

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UT WMD 900 de RENFE

Perspectiva general de la UT 900 con el pantógrafo desplegado, cuyas partes mecánicas fueron construidas CAF y Metropolitan Cammell, y las eléctricas por CENEMESA, y que se encuentra detenida en la estación de Madrid - Chamartín.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista frontal en perspectiva de la locomotora 141 - 2332, fabricada por Babcock & Wilcox, de la serie 141 - 2301 a 2417 de RENFE, detenida en la estación de Madrid - Chamartín preparada para remolcar un tren organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril. En segundo plano se pueden observar los andenes y marquesinas de la estación, el cartel de indicación de vía 6, una unidad estacionada en dicha vía y un operario observando la máquina.

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