Madrid - Chamartín (Estación)

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Automóvil de mantenimiento de telecomunicaciones

Perspectiva de un vehículo de mantenimiento de telecomunicaciones de RENFE en color amarillo con logotipo de RENFE, con esta identificación en la puerta. Al fondo, una unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE con decoración azul y amarillo en Madrid - Chamartín.

Desconocido

Azafata de RENFE para TER (Tren Español Rápido) y electrotrenes con nuevo uniforme diseñado por Conchita Vilamitjana en octubre de 1973, y fabricado por la empresa textil Sociedad Española de Difusión (SED)

Retrato de la modelo con el nuevo uniforme, en cuya gorra y botones de la chaqueta destaca el logotipo de RENFE implantado en 1972, superpuesto sobre un fondo de la estación de Madrid - Chamartín.

Villalba Parages, Lucio (Madrid) (Fotógrafo)

Base de Aravaca.

Vista general del dispositivo de pruebas adoptado, para ensayar el sistema de cambio automático de ancho. Se trata de un diplory, en el centro de cuya estructura se ha dispuesto una rueda de pestaña. El carro se encuentra enganchado a un remolque extremo Talgo III, y sobre un foso de mantenimiento del taller.

Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Base de Aravaca.

Vista lateral parcial de un coche Talgo III, sobre el que se han colocado galgas extensiómetricas para comprobar la resistencia de las chapas. Se aprecia el cableado que las alimenta, fijado con cinta adhesiva.

Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Base de Aravaca.

Reproducciones fotográficas de una ilustración (posiblemente hecha a carboncillo), en la que se muestra una perspectiva general de la Base de Patentes Talgo, S.A., en Aravaca.

Base de Aravaca.

Secuencia, en la que se muestran sucesivos detalles de un rodal Talgo III, situado en su lugar, entre dos remolques. En las tomas se aprecia el fuelle retirado, lo que permite observar con nitidez los elementos.

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