Madrid - Chamartín (Estación)

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Estudio comparativo de soluciones y anteproyecto de la estación de Chamartín, 2ª etapa, realizado por el Ingeniero José Ramón de Urcola

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-2-Ua-0017-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1971-05-01 - 1971-06-09
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria.- Incluye: FOTOGRAFÍAS; Plantas; Esquemas; Ilustraciones, etc. (1971 mayo 1/1971 junio 9)
  2. Planos. - Contiene: (1971 mayo 31)
    2.1. Planos plantas generales
    2.2. Planos planta a la cota - 11,25 (3) (A3).
    2.3. Planos planta a la cota - 8,00 (3) (A3).
    2.4. Planos planta a la cota - 4,30 (4) (A3).
    2.5. Planos planta a la cota +- 0,00 (9) (A3).
    2.6. Planos planta a la cota + 6,50 (5) (A3).
    2.7. Planos planta a la cota + 13,00 (3) (A3).
    2.8. Planos planta a la cota + 16,00 (3) (A3).
    2.9. Planos planta de cubiertas (5) (A3).
    2.10. Planos secciones. - Contiene: Plano sección A-B (30 x 95 cm); Plano sección C-D (30 x 95 cm); Plano sección E-F (30 x 95 cm); Plano sección C-D (30 x 95 cm); Plano sección E-F (30 x 98 cm); Plano sección G-H (30 x 97 cm); Plano sección I-J (30 x 152 cm); Plano sección K-L (30 x 97 cm); Plano sección M-N (30 x 143 cm); Plano sección O-P (30 x 140 cm)
    2.11. Planos red viaria
    2.12. Planos instalación eléctrica
    2.13. Planos calefacción y aire acondicionado
    2.14. Planos detalles
  3. Memoria del Plan Parcial de Ordenación Chamartín Norte, de la Comisión de Planeamiento y Coordinación del Área Metropolitana y de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Madrid. -Incluye: Planos. (1972 julio 1/1972 julio 31)
  4. Presupuesto. (1971 mayo 1/1971 mayo 31)
  5. Prescripciones técnicas. (1971 mayo 1/1971 mayo 31)
  6. Anejos. (1971 mayo 1/1971 mayo 31)
  7. Pliego de condiciones facultativas para las obras del Proyecto de suministro e instalación del enclavamiento con señalización eléctrica luminosa de entrada y salida de la estación de Chamartín, 2ª fase. (s.f.)

Renfe (1941-2004) Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios Urcola y Ansola , José Ramón de (Ingeniero) Ingeniería y Economía del Transporte S.A. (INECO) (1968- )

Estado de playas de vías Madrid- Chamartín. Sección D. Vista de las vías, varios postes eléctricos, la catenaria y un puente arco.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0427-029
  • Unidad documental simple
  • 03/05/1994
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías que se encuentran en primer plano. En segundo plano se encuentran varios escombros y maquinaria de vía. Hay varios postes de electrificación y la catenaria. Al fondo se ve un edificio que corresponde al servicio de electrificación y un paso superior.

Desconocido

Estado de playas de Vías Madrid- Chamartín. Sección D. Vista de las vías, varios postes de electrificación, la catenaria y un túnel.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0427-027
  • Unidad documental simple
  • 03/05/1994
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías, postes de electrificación y la catenaria. En primer plano se ven las vías, las vías de cruzamiento y la cateneria. En segundo plano un cajetín eléctrico y al fondo un puente con arcos de medio punto.

Desconocido

Estado de playas de vías Madrid- Chamartín. Sección D. Vista de las vías y postes eléctricos por donde pasa la catenaria.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0427-037
  • Unidad documental simple
  • 03/05/1994
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías. En primer plano se sitúan parte de las vías. En segundo plano se encuentran más vías y varios postes de electrificación y la catenaria. Al fondo varios edificios, posiblemente viviendas del personal, automóviles y almacenes.

Desconocido

Estado de playas de Vías Madrid- Chamartín. Sección D.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0427-035
  • Unidad documental simple
  • 03/05/1994
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de un camino de tierra que se ve en primer plano. Al fondo se ven varios postes de electrificación y otras edificaciones, posiblemente viviendas del personal ferroviario. También, se distinguen a la izquierda parte del edificio de viajeros y a la derecha parte de las torres KIO, que estaban en construcción en 1994.

Desconocido

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