Madrid - Chamartín (Estación)

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Expreso Puerta del Sol Madrid - París, remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 333 - 070 - 1 de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1974 y 1976, y detenido en la estación de Madrid - Chamartín

Vista general de uno de los coches cama de la composición con logotipo Trans Euro Nuit (TEN).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expreso Puerta del Sol Madrid - París, remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 333 - 070 - 1 de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1974 y 1976, y detenido en la estación de Madrid - Chamartín

Vista de viajeros en el andén a punto de subir al expreso y de personal ferroviario de la Compañía Wagons Lits, seguramente un conductor de Coches Cama.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expreso Puerta del Sol Madrid - París, remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 333 - 070 - 1 de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1974 y 1976, y detenido en la estación de Madrid - Chamartín

Vista general del primer coche cama de la composición con logotipo Trans Euro Nuit (TEN), del siguiente de la Compañía Wagons Lits y de parte de un coche de literas.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expedientes varios con datos de interés para el desarrollo de los enlaces ferroviarios de la Red

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0001-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-05-19 - 1974-02-01
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Propuesta de resolución por parte de la Dirección de Compras sugiriendo la adjudicación de las obras de señalización a realizar, con motivo del enlace Chamartín - Barajas, a la empresa Dimetal, con la conformidad del Director General, Salvador Sánchez - Terán, y del Presidente del Consejo de Administración, Alfredo Moreno. (1973 mayo 19/1973 junio 20)
  2. Datos relativos al proyecto de enlace ferroviario entre la nueva estación de Chamartín y el aeropuerto de Barajas. (s.f.)
  3. Información complementaria presentada por la Dirección de Compras, relativa al proyecto de obras de renovación de vías y aparatos en mal estado en la estación de Tarragona - Clasificación, aportando datos sobre las ofertas presentadas por las distintas empresas para su ejecución. (s.f.)
  4. Mapa de España sobre la conservación de las instalaciones y comunicaciones, reflejando las líneas aéreas y las líneas de cable ya contratadas, los puestos de mando ya contratados y las líneas aéreas a contratar. (s.f.)
  5. Relación de obras y adquisiciones de inversiones terminadas, con indicación de los remanentes cuya anulación procede. (1973 septiembre -)
  6. Datos de interés para el presupuesto. (s.f.)
  7. Vías a electrificar propuestas y escrito con la superfície de Chamartín. (1974 febrero -)
  8. Bases particulares para el estudio de la red arterial ferroviaria: condicionamientos urbanísticos y condicionantes sociales. (s.f)
  9. Datos enviados por el médico jefe Domingo Frañen Llanas relativos a las instalaciones de la organización sanitaria en las ciudades objeto de estudio. - Contiene: Plano de la planta del gabinete sanitario; Plano de la planta del gabinete sanitario auxiliar y Listado de ciudades objeto de estudio. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la construcción de la estación de Madrid-Chamartín de largo recorrido

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0022-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1972-07-01 - 1976-04-21
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Construcción de la estación de Madrid - Chamartín de largo recorrido. (1972 julio 1/1976 abril 21). - Contiene:
    • Plano zona C vestíbulo largo recorrido (Escala 1:200) (74 x 135 cm). (1974 mayo 28)
    • Plano zona C almacén y clasificación de equipajes (Escala 1:200) (60 x 94 cm). (1974 agosto 16)
    • Plano zona A Cercanías alzado este (zona andenes) (Escala 1:100) (68 x 105 cm). (1974 mayo 7)
    • Plano zona D Hotel, alzado este (Escala 1:200) (60 x 122 cm). (1972 julio -)
    • Plano de la plaza de peatones, planta, solados y jardineras (Escala 1:200) (93 x 106 cm). (1975 mayo -)
    • Nota sobre la adjudicación de la construcción. (1976 abril 21) [NO DISPONIBLE]

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a Enlaces ferroviarios en Madrid y Barcelona

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0001-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-12-01 - 1953-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Enlaces de Madrid. - Incluye recortes de REVISTAS: "Plan de urbanización de Madrid" / por Jesús Iribas. En: Revista de Obras Públicas, diciembre 1943, pp. 553-557 ; Plano General [enlaces ferroviarios de Madrid]. En: Revista de Obras Públicas, agosto 1944, p. 462. - Incluye además PLANOS: Plano de conjunto: Enlaces ferroviarios de Madrid. Estación de Chamartín y sus accesos / Obras Públicas. Primera Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles; Ingeniero Enrique Pastor. - [s.l.:s.n.], 1948. - 1 h. ; 23 x 48 cm. - Escala 1: 500.000 ; FOLLETO: Centenario de los ferrocarriles españoles 1848-1948. Visita a las obras de los enlaces ferroviarios de Madrid / Obras Públicas. Primera Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - [s.l.:s.n.], [1948]. - 1 h. : il. , map. ; 48 x 66 cm, pleg. en 48 x 14 cm. (1943 diciembre - / 1953 diciembre -)
  2. Enlaces de Barcelona. - Incluye: Informe del Domingo Mendizábal, subdirector de RENFE. - Incluye además: Plano de los enlaces ferroviarios de Barcelona en 1948. (1948 - / 1951 abril 13)

Renfe (1941-2004)

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