Madrid - Chamartín (Estación)

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Interior de un compartimento de un coche de viajeros tipo AAC RENFE

Vista del interior de un compartimento de 3ª clase de un coche de viajeros tipo AAC (ex WL) RENFE, el 346 o el 347, en Chamartín. Se ven las plaquitas de numeración de los asientos y los portaequipajes.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Interior de un compartimento de un coche de viajeros tipo AAC RENFE

Vista del interior de un compartimento de 1ª clase de un coche de viajeros tipo AAC (ex WL) RENFE, el 346 o el 347, en Chamartín. Se ven los asientos de uno de los lados, un espejo con el letrero RENFE, los portaequipajes y parte de la ventana.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Interior de un coche de viajeros tipo AAC RENFE

Vista del interior de un coche de viajeros tipo AAC (ex WL) RENFE, el 346 o el 347, en Chamartín. Se ve el pasillo que da acceso a los compartimentos. Hay una alfombra cubriendo parte del suelo.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Interior de un coche de viajeros tipo AAC RENFE

Vista de la puerta de un compartimento de 1ª clase de un coche de viajeros tipo AAC (ex WL) RENFE, el 346 o el 347, en Chamartín. La puerta se encuentra abierta y se ve parte del pasillo alfombrado.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Informadora de RENFE en la estación de Madrid - Chamartín

Vista general de la informadora de RENFE con uniforme de color azul de dos piezas, chaqueta y falda, y dotada de complementos a juego, camisa y zapatos, posando detrás del mostrador de información de la estación.

Desconocido

Informadora de RENFE en la estación de Madrid - Chamartín

Vista general de la informadora de RENFE con uniforme de color azul de dos piezas, chaqueta y falda, y dotada de complementos a juego, camisa y zapatos, posando detrás del mostrador de información de la estación.

Desconocido

Ilustraciones y planos del proyecto de instalación de andenes móviles y ascensores de la estación de Madrid - Chamartín, realizado por Thyssen Boetticher, S.A. en noviembre de 1986

Pasillo rodante de la estación de Madrid-Chamartín. En primer plano, la parte superior de un pasillo rodante, sistema similar a las escaleras mecánicas pero sin escalones, también llamado camino rodante o cinta desplazadora, por el que una viajera sube y otra baja, ambas con carritos portaequipajes. Bajo ellas, se aprencian los andenes, y al fondo, el acceso al edificio de viajeros de la estación.

Thyssen Boetticher, S.A. (Dibujante)

Ilustraciones y planos del proyecto de instalación de andenes móviles y ascensores de la estación de Madrid - Chamartín, realizado por Thyssen Boetticher, S.A. en noviembre de 1986

Andenes de la estación de Madrid-Chamartín. En primer plano, una de las vigas que sostienen la marquesina de uno de los andenes, al lado del cual se encuentra una mujer de espaldas. Tras ella, en el mismo andén y en el de la izquierda, dos pasillos rodantes cubiertos, siendo el de la derecha empleado por dos viajeros. A ambos lados de la ilustración, se aprecian varios coches de viajeros de lo que parece una composición de Talgo III. Al fondo, el edificio de viajeros de la estación.

Thyssen Boetticher, S.A. (Dibujante)

Ilustraciones y planos del proyecto de instalación de andenes móviles y ascensores de la estación de Madrid - Chamartín, realizado por Thyssen Boetticher, S.A. en noviembre de 1986

  • ES 28079. FAHF 3-5-FI-0101-008
  • Unidad documental simple
  • 11/11/1986
  • Parte deColecciones del AHF

Plano de alzado del anteproyecto de un ascensor o montacargas hidráulico, con capacidad hasta 4.000 kg, dos paradas y empuje 1:1, para la estación de Madrid - Chamartín, planta del cuarto de máquinas y planta de pisos, realizado por Thyssen Boetticher, S.A., con escala 1:40 y 1:50

Thyssen Boetticher, S.A. (Dibujante)

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