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Tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista del tablero de enclavamientos de Chamartín, tras la primera fila de puestos de trabajo donde tres empleados sentados y uno de pie trabajan con aparatos dedicados a las comunicaciones y al control de la circulación. En el tablero se ven las señales luminosas.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de subestación eléctrica móvil junto a la subestación eléctrica de Madrid - Chamartín.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Subestación eléctrica de Madrid - Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista del exterior de una subestación eléctrica. En primer plano, la vía del tren.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Subestación eléctrica de Madrid - Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista de transformadores de equipos de intemperie delante del edificio de la subestación eléctrica de Chamartín.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Subestación eléctrica de Madrid - Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de la subestación eléctrica de Chamartín, con varios compartimentos numerados y con indicaciones de las zonas suministradas, correspondiendo los dos primeros a "Lado Atocha".
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Sistema de información de tracción Orellana
Parte deFondos Institucionales
Vista de la pantalla de un ordenador del puesto de mando de Madrid - Chamartín en la que aparece la aplicación Orellana - SITRA de información de tracción, mostrándose un mapa de España parcelado.
Sistema de información de tracción Orellana
Parte deFondos Institucionales
Vista de la pantalla de un ordenador del puesto de mando de Madrid - Chamartín en la que aparece la aplicación Orellana - SITRA de información de tracción, mostrándose un mapa de la zona costera del noreste de España, indicando las líneas ferroviarias.
Sistema de información de tracción Orellana
Parte deFondos Institucionales
Vista de la pantalla de un ordenador del puesto de mando de Madrid Chamartín en la que aparece la aplicación Orellana - SITRA de información de tracción, mostrándose un mapa de la zona de Galicia, indicando las líneas ferroviarias.
Sistema de información de tracción Orellana
Parte deFondos Institucionales
Vista de la pantalla de un ordenador del puesto de mando de Madrid - Chamartín en la que aparece la aplicación Orellana - SITRA de información de tracción, dividiéndose la pantalla en cuatro partes que muestran diferentes líneas ferroviarias.
Señalización del enlace ferroviario del ferrocarril Madrid - Burgos
Parte deFondos contemporáneos
Renfe (1941-2004)